长城新媒体11月14日讯(记者 刘延丽 通讯员 张毓)航班越来越多,航线越来越密,乘机流程越来越方便,服务也越来越温馨……在深入学习宣传贯彻党的十九大精神的同时,石家庄机场坚持以党的十九大精神为指引,努力提升民航服务品质,为广大旅客搭建起便捷的空中出行通道。
践行真情服务 提升出行体验
“免费上网的速度很快,母婴室设施很完善,机场的服务也很贴心。”经常带孩子从石家庄机场乘飞机出游的旅客刘女士说,从这里坐飞机的出行体验越来越好了。
“对于河北机场来说,满足旅客对航空运输服务品质更高的需求,就是我们的奋斗目标。”河北机场集团总经理李武表示,学习宣传贯彻党的十九大精神,对于石家庄机场来说,就是要紧密结合京津冀协同发展国家战略,以十九大精神和新的发展理念为指导,树立“发展为人民”的理念,把人民的满意作为标准,把人民群众如何获得出行的最大便利作为工作的出发点。通过真情服务,不断提高民航业服务水平,更好地满足旅客、航空公司和货主多方面日益增长的需要,让人民群众在出行中真实感受到民航全新的服务品质,拥有获得感。
今年以来,石家庄机场通过优化登录流程、调整网络拓扑、增加AP设备等方式进一步提高候机楼wifi服务的覆盖范围、上网速度及信号稳定性。按照国标要求完成了候机楼母婴室改造,建立健全了母婴设施管理制度。为特殊时期的女职工开设的2个“爱心妈妈小屋”同时为旅客开放,内设的冰箱、微波炉、床铺等设施为母婴旅客提供了更为周到、细致的贴心服务。不断细化流程,完善服务设施,在石家庄机场隔离区内开设了中转旅客休息区,为中转联程旅客提供周到服务,中转联程旅客不出隔离区就可以办理乘机手续,中转至下一航程。
航线“四通八达” “从家飞”更方便
习近平总书记在党的十九大报告中把坚持“以人民为中心”作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的重要内容。河北机场管理集团一直践行的“人民航空为人民”的理念正是“以人民为中心”理念的深化和实践。
旅客对航空出行的需求,首先是机场通达性的提升。为此,石家庄机场积极增加航线航班,努力将石家庄机场打造成为区域枢纽机场,为旅客“从家飞”搭建更便捷的桥梁。
今年以来,石家庄机场与基地航空公司合作日益紧密,基地航空公司连续引进运力。河北航空今年引进5架驻场飞机,春秋航空引进3架驻场飞机。石家庄机场基地航空公司驻石家庄机场总运力达到34架,运力的增加为密织航线网络奠定了基础。
10月29日,石家庄机场迎来了冬春航班换季。换季后,石家庄机场新增、恢复航线22条,执飞航线达到96条,同比增长43.3%,通航城市达到68个,同比增长21.4%,周航班超过1700架次,同比增长38.8%。
河北机场集团积极构建以石家庄为中心的省内机场网,重点在石家庄机场与省内支线机场之间打造“航空快线”,增加点对点航线的密度,带动省内支线机场快速发展。目前,石家庄-承德航班每日3-4班,石家庄-张家口航班每日4-5班,石家庄-秦皇岛航班每日1班。承德、张家口航班时刻均从早7时至17时,平均分布在早中晚三个时段。
作为国内首个由民航局授予的大众化试点机场,让更多的旅客体验到便捷温馨的航空服务是石家庄机场的发展使命。通过加大低成本航空的引进力度、完善综合交通集疏运体系,石家庄机场全力打造大众化区域枢纽。2017年1-10月,石家庄机场低成本航空公司载客量达到295.62万人次,同比增长28.46%,占石家庄机场旅客吞吐量的38.16%,低成本航空发展呈现勃勃生机。
不仅如此,石家庄机场增设了红马甲“我帮您”流动服务岗和隔离区综合服务柜台,在值机柜台和登机口区域摆放“不正常航班动态信息公告栏”,停车场增加了行李车回收区。今年10月1日开始,石家庄机场开通了1、2号候机楼间免费摆渡车服务,进一步完善和细化了服务举措。
服务地方发展 初步建成区域航空枢纽
李武介绍,下一步,石家庄机场将深入贯彻落实党的十九大精神,认真研究京津冀民航协同发展中河北机场的功能定位,聚焦瓶颈问题和深层矛盾,强化差异化功能定位,加快弥补短板,实现从量的发展到质的提升,确保在2018年石家庄机场旅客吞吐量突破千万人次,2020年将石家庄机场初步建成区域枢纽。
同时,紧紧围绕京津冀民航协同发展、世界级机场群建设这个主线,石家庄机场将主动疏解首都机场非国际枢纽功能,不断构建完善大众化区域枢纽机场功能和河北支线航空网络,发展壮大自己,为京津冀城市群、机场群建设提供有力支撑,更好地服务地方发展、服务雄安新区建设、服务京津冀协同发展国家战略。
“我们将根据机场发展实际需要,进一步加大基础设施设备投入,特别是安全保障设施设备和新技术应用方面的投入,有效提升机场综合保障能力。同时,进一步丰富‘从家飞’服务品牌文化,深化品牌内涵,研究细化品牌落地举措,打造具有河北民航特色的知名服务品牌,切实提升石家庄机场的航空运输服务品质。”李武说。