智慧发卡系统河北首创 车至卡至快速通行

　　长城网2月7日讯(记者 王棋)2月7日，记者在石青高速鹿泉收费站看到，虽然已经进入春运期间，但在智慧发卡系统的帮助下，该收费站车辆有序顺畅取卡通过，并未造成停滞拥挤。“这效率真不错，比以前快多了！”“这新设备这么洋气啊。”众多过往的司机对智慧发卡系统纷纷竖起了大拇指，智慧发卡系统到底有什么独特之处让大家对它赞不绝口？

　　据河北交投智能交通技术有限责任公司副总李广介绍，智慧发卡系统由自动发卡机、智慧控制器、高清摄像机组成：“当车辆驶入车道时，智慧控制器通过高清摄像机采集的视频自动识别车型和车牌，并判断分析车辆高度，再通过控制发卡机自动从上工位或下工位将卡发出。不同于传统的发卡机，智慧发卡机全自动智慧发卡机下部的出卡口发卡槽发卡时能够从机柜向外伸出10cm，这样可使停车位置欠佳的小型车辆也能顺利取卡。而且，我们看到鹿泉收费站有两种颜色的智慧发卡机，红色是第一代，我们经过投入使用后对其进行了调整，现在蓝白相间的是第二代。”

　　在高速口记者发现，智能发卡系统的车道已经通过了2、3辆车，使用自动发卡机的车道才通过1辆车。李广告诉我们，人工发卡大约需要5、6秒，传统自动发卡机约需3秒，智慧发卡系统则只需1秒左右，原来是车等卡现在是卡等车。“传统发卡机约需3秒还是在司机会使用的情况下，有的司机操作不明白或者遇到发卡机‘闹别扭’需要的时间就更长了。以往的自动发卡机有很多不智能的地方，比如，不能精准识别车型、故障率高、按键取卡通行慢、通行卡流失等等，遇到很多情况没法处理，有的时候还需要人工干预。司机往往都是车停到发卡机跟前再取卡，浪费了很多时间。这套系统不仅提高了通行效率还节省了人力，一个车道能节省四名收费员。另外，ETC用户只要刷一下卡，系统就会把发出来的卡收回去进行格式化，再用于下一车辆。”

　　李广说，智慧发卡系统最大的亮点是具备卡回收功能，通行卡发出后若司机未取卡，发卡机可以将卡收回，这样解决了司机未领卡退出车道或司机想要刷ETC的情况，这项创新突破了传统发卡机的局限。“现在高速口车流量约越来越多，但收费站的规模有限，只有那么几条车道，所以要通过提高单车道的通行能力保障车辆顺畅通行。这套系统是我们自主研发的，在全国都是独一无二的。”

　　除此之外，智慧发卡系统能够识别危化品运输车辆，在每日19时至次日早7时的危化品禁行时段，系统不给危化品车辆发卡，实现危化品车辆的自动管控。同时，系统还可以判断车辆有无盗卡行为，如有车辆反复碾压线圈，试图盗取通行卡，一旦发现将语音提示其离开车道，从而有效避免盗取通行卡的行为。

　　据了解，2017年1月智慧发卡系统开始投入使用，目前已有52套智慧发卡系统(第二代)广泛应用于京张、石太、保阜、唐津、保沧、保津、迁曹、邢临、廊沧、承秦、沿海、石安等12条段高速公路。