石家庄地铁2号线塔谈站实现封顶 2号线建设进程加快

　　工人们正在对车站主体最后一块顶板进行混凝土浇筑。刘俐验 摄

　　长城网石家庄3月27日讯（记者 刘俐验）3月27日上午，随着地铁2号线塔谈站车站主体最后一块顶板浇筑完成，石家庄地铁2号线一期工程又一车站实现主体结构封顶。

　　塔谈站位于胜利南街和仓裕路交口北侧，沿胜利南街南北向布置于道路下方。车站形式为地下两层岛式车站，本站设置3个出入口和2组风亭。车站总长225.8m，标准段基坑宽度20.9m，深度约16.7m；盾构端头井段基坑宽度24.8m，深度约18.2m。车站为两层三跨框架式结构，采用明挖顺作法施工。

　　2018年3月27日，塔谈站第十二段顶板结构混凝土浇筑完成，标志着中铁七局三公司承建的石家庄地铁2号线塔谈站车站主体结构圆满封顶。

　　据中铁七局项目部相关负责人介绍，2016年6月至2017年1月，历经近8个月的不懈奋战，项目部陆续攻克了一系列前期工程难点，塔谈站得以在2017年2月15日实现开工，于3月10日全面实现围挡，为后续车站主体结构施工奠定了坚实基础。

　　车站开工以来，项目部根据石家庄市质监站及轨道公司质量管理要求，严格执行首件验收，创建样板。重点工序(如钢筋绑扎、混凝土浇筑)执行技术人员值班制，将问题消化在实施阶段，不留质量隐患。同时，严格执行检验批、三检制及报验制。通过首件验收和样板工序的创建，项目部质量管理水平不断提高，各分项工程验收合格通过率100%。

　　新闻延伸：

　　石家庄市轨道交通2号线一期工程线路长度16.2公里，设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站)，全部为地下线。

　　截至目前，石家庄地铁2号线一期工程车站完成主体工程量的56%，区间完成工程量的18%，全线13座车站已有东岗头站、铁道大学站、塔谈站实现封顶。全线计划投入9台盾构机，其中8台已进场，7台正常掘进，铁道大学至西古城站左线、塔谈至塔谈南站左线实现单线贯通，项目建设有序推进。根据2018年在建工程年内要实现的计划节点目标，2号线一期工程将实现车站主体结构全部完成，区间主体结构完成88%，附属工程开工20%以上；完成嘉华车辆段建筑结构70%，启动设备安装工程。