【访谈】自律驾驶人挑战赛今年难度升级
让文明交通成为一种生活方式

　　主持人：所以听了二位的介绍，也是可见，如果让更多的人能够自律驾驶，也是倾注了很大的心血。好，感谢苏处长和孙处长，今天我们聊的话题因为是文明交通，那当然也是得到了很多网友的广泛关注，我们一起来看一下网友的留言。

　　有一位网友他说：我很支持机动车礼让斑马线，他是一名司机，但是我也很想呼吁一下，行人和自行车也应该遵守交通信号灯，让车辆和行人都能有序、效率通行。这位网友的呼吁非常正能量，苏处长您怎么看这个问题呢？

　　苏正军：对，这位网友说的这个话题也是目前广大驾驶员反映比较多的一个话题，咱们石家庄市从去年开始，以创建文明城为契机，大力的在往前推进“礼让斑马线”的这个活动，这个活动也是通过多种形式，一个是通过科技的手段，乃至通过法治的手段，再一个也是通过教育和宣传的手段。现在是通过法治制约和科技制约的手段，初步显现了和培树了广大驾驶人礼让斑马线的这种习惯和意识，但是可以说仅仅是开始。同时也发现了暴露出来一些问题，有的因为马路比较宽，有的可能行人比较多，出现了迟迟的，过斑马线的人没有给机动车，侵占了机动车的通行权，存在这些个问题。

　　这些也需要从技术层面进行调整，从我们的信号灯设置，从道路的区划，另外也需要广大的驾驶人也要，一个是驾驶人，一个是行人，过斑马线的行人也要充分的体量驾驶人在过马路的需要和心情，互相配合，互相理解，另外共同遵守过马路的这些规则。

　　主持人：好，我们再来看看其他网友，这个网友他说：现在的路上送快递、送外卖的摩托车、电动车也是越来越多了，而且速度是特别快，有些外卖小哥和快递小哥是不看红绿灯，请问交管部门对外卖小哥的车辆有什么措施吗？管理的措施。

　　苏正军：大家知道这个互联网共享经济，培育和造就了快递业和外卖业的急速发展，大家也有体会，比如大街上穿大街走小巷的外卖哥的身影随处可见，它一方面方便了老百姓的生活，另一方面确实又给交通管理带来了一些新的问题。这个问题我觉得主要原因，我个人认为是在企业管理上，他制定的这些约束快递员的规则上有一些不科学，过度的要求短时间，根本有些不可能做到的时间里，把这个东西送到。另外他在考评，在管理上，制度层面上也有一些问题。现在国家对这个问题也是告诉重视，也是老百姓非常关注的事情。

　　目前咱们在这方面呢，现在主要是要做这么几个方面的工作。首先我们想借此机会呼吁这些配送企业，针对我刚才说的这些问题，尽快的调整和完善对外卖员管理和考评制度，这是一个带有根本性的原因，调整它的制度。另外要对外卖快递员，对快递小哥的行为也要进一步的进行约束，一方面遵守交通法规，另一方面就是注意安全，共同维护交通秩序。这是这个快递哥。

　　主持人：还有其他的补充吗？

　　苏正军：另外建议有关的企业，有关的配送企业，在电动车的选型上和它的安全性上进一步的严格和规范，下一步政府也将出台有关方面的规定。

　　主持人：非常感谢苏处长的解读，其实快递哥，我不知道你们大家有没有定过这个外卖或者是这种快递的东西，应该都有，其实我们自身就要求他一定要快，才能得到我们的满意度，所以他们自身也比非常着急的，可是他越着急越会形成咱们马路上，或者是一些人行横道上，有一些更加危险的情况出现了，也是欲速则不达的一种。

　　苏正军：欲速则不达。