永不停步的“复兴号”总体设计师郭鹞荣登6月“中国好人榜”

2018年6月“中国好人榜”。中国文明网截图

 

郭鹞近照。吴可超供图

　　中国高铁行业科技领军人才，科技强国的青年科技人才，当之无愧的时代新人……这是前不久唐山市“时代楷模”荣誉称号授予仪式上，郭鹞获得的评价。今年41岁的郭鹞，现任中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心总体开发部副部长，是时速350公里CR400BF“复兴号”中国标准动车组项目技术经理。先后担任国家863项目“高速检测列车动车组”电气主管、跨国互联互通项目经理。他主持和参与的产品开发项目“变压器过流保护装置和电力机车”、“列车电气安全环路”、“双制式受流系统和方法”分别被国家知识产权局授予“发明专利”，他本人先后荣获铁道科技特等奖、火车头奖章、中国北车科技成果奖等。2018年5月，他荣登敬业奉献类“河北好人榜”。

 

郭鹞（中）正在和团队成员讨论产品图样。记者 闫航 摄

　　郭鹞毕业于乌克兰国立航空大学无线电工程专业，获硕士学位。毕业后的他，“跨专业”成为了当时方兴未艾中国高铁行业的一员。郭鹞感叹：“自己赶上了好时候，2008、2009年，正是高铁行业最需要人才的阶段，高铁行业日臻成熟、发展越来越快”。

　　经过8年的时间，一次次检测试验，一个个重大项目、关键设计，持续的积累、深入的汲取……郭鹞从一名普通的电气工程师、主管设计师、系统工程师，成长为经验丰富的动车组总体设计师。

　　在“复兴号”动车组研发中，郭鹞组织100多名技术人员开展第二方案的方案设计、系统设计和详细设计工作，参与确定了中国标准动车组总体技术条件，实现了统型、自主化、互联互通、动力配置、辅助供电、网络搭建、制动控制和旅客界面等系统的技术创新。针对中国标准动车组的设计方案，他组织多次重大方案设计变更，完成技术文件300余项、产品图样10000余张，全面梳理、创建了标准动车组专利及技术标准，为中国高铁“走出去”提供技术支撑。

　　长编组“复兴号”项目之后，目前，郭鹞带领团队完成的“新作”——谱系化新型货运动车组、卧铺动车组也即将亮相。就像疾驰的高铁，高铁人的事业，也一刻不停地奔跑着，壮阔豪迈，一往无前。