【长城评论】我们想跨过高山和大海，但先要穿越“人山人海”

　　春节小长假已接近尾声了，相信你的朋友圈又被景区“人山人海”“车山车海”的图刷屏了。有的朋友调侃称“等到整理照片时才发现，一张单人的都没有！全是合影！”

　　据报道，今年春节期间，全国景区已经挤到“质壁分离”。在网络社交平台上，“在景区挤到质壁分离”的话题也登上了热搜榜。

北京：春节故宫人山人海 “宫”里过年一票难求（来源于视觉中国）

　　比如，丽江古城、苏州拙政园、五台山风景名胜区等景区也一度出现人流量、车流量饱和情况，而这种景象，在其他一些知名景区表现得也较为突出。可以说黄金周又变成了“黄金粥”，“人从众”的景象又再一次上演。

　　其实，早在小长假开始之前，旅游业内就对春节长假旅游趋势做出了预测。《2019春节长假旅游趋势预测报告》显示，2019年春节长假预计将有超过4亿人次出游，其中出境游人次约700万。

　　伴随着春节旅游高峰的到来，有的景区酒店价格也“水涨船高”，有酒店一晚涨价千余元，而且房源依旧比较紧张。

　　小长假景区“人山人海”的景象是一个老生常谈的话题，有些人甚至已经“习惯”了“逢假必堵”。出游不再是放松休闲的方式，而变成了走出家门观看人山人海。

西安：华清池景区人山人海 迎来春节长假客流高峰（图片来源于视觉中国）

　　既然“年年出游年年堵，年年拥堵年年游”，可是，每年不管是十一黄金周还是春节小长假，旅游出行依旧是众多人度假的首选。原因无他，根本在于多数人“假期不够”。

　　虽然国家已经出台了关于带薪年假的制度，但实际执行中，很多单位的员工却无法享受。尽管《劳动法》第4章第45条规定：“国家实行带薪年休假。劳动者连续工作一年以上的，享受带薪年休假。”但是，现在许多地方连法定的休息日都未得到严格的履行，更别说带薪休假了。

　　相比较而言，十一黄金周、春节小长假是更为“现实”的假期。或许，这就可以解释为何许多人“明知山有虎，偏向虎山行”。

　　当然，近年来，国家为缓解景区“人满为患”采取了许多措施。

　　比如景区门票预约制度、弹性供给制度、运用“互联网+旅游”等，都收到了不错的效果。“错峰旅游出行”也是其中一种重要措施。

南京：大年初一 夫子庙开启“人海”模式（图片来源于视觉中国）

　　可以想象，十几亿人同时放假，全国一致的放假时间，再加上统一的调休节奏，必然带来糟糕的出行体验。可见，从某种程度而言，要实现“错峰”，也需要有弹性的休假制度作为保障。

　　应看到，山水之乐，是每一个现代人的梦想。有空出去走一走、看一看，不仅可以缓减工作压力，也能增进见识。如今，高速路、高铁、飞机等日益完善的现代交通体系更是为人们的出行提供了便利，越来越多的人走出家门欣赏祖国的大好河山、名胜古迹也是必然趋势。

　　在“大势所趋”面前，严格保障、落实休假制度也要顺势而为，让人们想走出去，也敢走出去，让游客们的“平凡之路”上只有“山和大海”，没有“人山人海”。（郭慧岩）