【网友说事儿】石家庄二环部分路段高架桥太吵影响休息
住户盼装上隔离噪音设施

　　长城网讯(本网记者)近日，长城网“问政河北”平台收到石家庄市新华区西二环北路蓝天苑小区的住户李女士反映，小区紧邻西二环北路蓝天桥高架段爬坡上高架位置，该处机动车噪音较高，严重影响住户正常休息。

　　2月26日，记者来到石家庄市蓝天苑小区进行实地采访，“我们的房子临近二环路高架桥，每天来往的车辆吵得我们都睡不着觉。”一进小区居民们就开始抱怨。

　　住户李女士说：“我们是2011年年底搬过来的，现在二环路高架桥的交通量越来越大，即使到了后半夜，还是有不少车辆通过，尤其到了夜里，后八轮运输车的声音超级大，严重干扰我们的正常休息。一年四季窗户都不敢开，现在冬天不开窗户还能接受，到了夏天不开窗户屋里闷得要命。”

　　据了解， 2010年，石家庄市政府决定对二环路进行提升改造，按城市快速路标准设计为主路双向6车道，辅路双向4车道，主路设计时速80公里，新建桥梁14座。

　　“2010年修通高架时该路段从南往北方向就已安装隔离噪音设施，这么多年了，一直等不到该路段从北往南方向安装隔离噪音设施，我们也不知道找哪些部门反映这个问题，希望相关部门帮助解决这一问题，早日安装隔离噪音设施，为小区住户营造一个安静的休息空间。”李女士迫切地说。

　　住在石家庄市中华大街和北二环高架桥旁边的任女士也反映了同样的情况。

　　据悉，我国《环境噪声污染防治法》规定，建设经过居民小区的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

　　那么，建设隔音屏的这部分资金，究竟该由谁来出呢？记者了解到，高架桥噪音对居民产生影响，要区别是先修路，还是先建楼。如果是楼先建，路后修，那道路在修建规划时就要根据车流量预算和楼房距离来测算噪声最敏感点，然后要求道路在建设中采取相应措施降低环境噪声污染。而如果是道路修建在先，楼房建造在后，那房地产开发商就要在建设前进行环境影响评价，考虑周围已有噪声源对建设项目本身的影响，配套建设相应的噪声污染防护设施。

　　长城网“问政河北”平台记者将持续关注此事。