铁路示意图 地图截图
长城网3月24日讯(记者 刘潇 通讯员 鲁静)来自中国铁路北京局集团公司的消息:3月21日,大张高铁大梁山隧道贯通,标志着大张高铁线下土建工程圆满完工,下一步铺轨工程将全面展开。据了解,大张高铁将于年底开通,将衔接也是年底通车的京张高铁。通车后,从大同乘高铁到张家口仅需40分钟左右,大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。
新建大同至张家口高速铁路位于河北省西北部及山西省北部,在河北省张家口市怀安县从在建的呼张铁路怀安站引出后,南折穿越阴山余脉大梁山,进入山西省境内,经大同市所属的天镇、阳高县进入大同市市区,与既有北同蒲四线接轨,共设大同南、阳高南、天镇、怀安四座车站,设计时速250公里,线路全长140.079公里。其中,大张高铁河北段线路长15.799公里,包含隧道1座。
大张高铁建成后将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条铁路客运干线形成内蒙古西部、河北北部、山西、陕西及我国西南部地区的快速客运通道,对完善华北地区快速客运网推动京津冀一体化协同发展有着重要的意义。
大张高铁预计于今年9月进行联调联试,并计划年底开通。