【跟着记者看京张】坐拥京津冀高铁新枢纽 张家口人好幸福！

　　长城网讯（记者王亚 苏晓瑞 张琳）12月30日，随着复兴号智能动车组的列车驶入张家口站，标志着世界上首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁正式开通运行，这也意味着塞外山城张家口正式跨入高铁时代。

　　除了备受瞩目的京张高铁正式开通运营之外，张家口至呼和浩特高速铁路张家口至乌兰察布段、张家口至大同高速铁路两条高铁线路也于同日开通运营。以张家口为中心，乘坐高铁向东可至北京，向西连接大同，向西北可达呼和浩特。

　　张家口站是京张高铁终点站，也将成为呼张、京张和大张三条高铁线路的交汇地，一举成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽，成为西北地区接入京津冀高铁路网的桥头堡、新驿站。

　　京张高铁开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。根据运行时间和始发车站不同，二等座车票从72元至91元不等，一等座车票在115元至146元不等。与购买内地其它列车票一样，港澳人士凭着港澳居民来往内地通行证(即回乡证)即可在12306中国铁路网站购买京张高铁列车票。

      12月30日，一位乘客在张家口站手持京张高铁开通纪念卡留念。长城新媒体记者 王亚 摄

　　“从张家口出发，之前到北京最短要用3小时7分，现在压缩至47分钟，节省两个多小时。现在从张家口出发最快53分钟到大同，比以前节省了几个小时，突然觉得当张家口人真幸福！”一位抢到从北京到张家口首趟高铁车票的乘客说。