陕西籍工人河北复工记|津石高速项目主体全部复工

　　长城网讯（记者周亚彬 刘梦妍 郭洪杰）4月6日，春光明媚。在津石高速公路路面5标的保定博野段，记者见到了负责工程安全施工的杜明。从设备检查到混凝土现场浇筑，从施工人员安全帽的佩戴到体温测量和登记，他认真检查了一遍又一遍，在现场不停地忙碌着。

　　“我是2月25日回到的河北，到现在已经一个半月了。又回到工地，做起了自己熟悉的工作，我感到特别踏实。”杜明告诉记者，他是陕西宝鸡人，去年10月来到的这里，进行高速公路施工。受疫情的影响，本该在年后就抓紧工作的他只能在2月25日才返回工地。

　　隔离14天，开工28天，这个上有老、下有小，从陕西宝鸡跋涉1000多公里来到河北工作的“70后”汉子如今心里终于踏实了。现在他所参与建设的津石高速公路项目每天都有新进展。

　　返岗：跨越1000多公里的复工

　　津石高速是京津冀核心区域相互联系的一条重要高速干线，也是雄安新区规划区域高速路网中“四纵三横”重要组成部分。对促进京津冀协同发展，调整区域产业结构，优化区域经济布局起着至关重要的作用。然而因为疫情，这个项目的建设也一度按下了“暂停键”。

　　项目的暂停对杜明而言意味着收入受到了影响。“我老婆在老家做点小生意，收入也不高。家里还有两个孩子在上学，每个月都得花不少钱。”杜明给记者算了一笔账，“春节的时候疫情尤为严重，工地全都停工了，当时也不知道什么时候才能复工，心里慌得很。”

　　所幸，随着疫情形势的逐步好转，津石高速项目一边抓防疫，一边抓复工复产，为河北高速公路建设按下了“重启键”和“加速键”。

　　“2月下旬接到工地的开工通知，我就赶紧收拾行李过来了。”杜明说，从陕西宝鸡到保定，开车1000多公里。途中，杜明心里也充满了疑问——疫情还没过去，也不清楚这边工地的具体情况。

　　2月25日，当杜明到达工地的时候，他发现，项目部早已在工地等着他们回来，并且做足了充分的准备。

　　到岗：第一时间排查监测再隔离管理

　　更让杜明和其他返岗工友放心的是，抵达工地后他们亲身经历的是一系列合规严谨的防疫工作流程。

　　在返回工地之前，项目部人员已经对返岗人员的行踪轨迹进行了跟踪，对他们的个人信息、健康状况都进行了全面掌握。并且对“食住行”3个方面开展监控工作，并通过使用二维码电子登记表，建立了一人一档，有档可查，实现“零接触”登记，实时掌控数据。在食堂就餐方面，实行分餐制，避免了人员聚集，并在进入食堂前对就餐者进行体温测量和手部的消毒工作。

　　“回到工地后，我和返岗工友们就进入了长达14天的隔离期。”杜明说，无论是管理人员还是工人，都要经过14天隔离，确保身体正常情况下才能复工。这样的做法也让他感觉工作起来更踏实了。

　　开工：防疫和安全生产一个都不能少

　　转眼14天的隔离期结束，杜明和工友们终于迎来了正式开工的日子。

　　让大家感到暖心的是，项目部还为大家提前采购好了1万个一次性口罩、900个N95口罩、3千双一次性手套和200多瓶消毒液，并安排专人做好物资发放工作。同时，项目部营地周围还悬挂了防疫宣传横幅和展板，并向附近村民发放《防疫手册》，将防疫知识普及到每一个人。

　　“开工以来，工地的现场安全管理和防疫监督措施特别严厉，但我们都很理解、很支持，这些措施让我们可以更加安心地开工。”杜明说。

　　据了解，2020年是津石高速公路建设的收官年，为了确保年底通车，目前项目主体13个施工标段已全部复工，施工管理人员已全部到岗，现阶段劳务工人到岗4000余人，到岗率95%。设备投入675台套，满足现阶段施工要求，路基、桥涵、路面工程已全面开花，已经掀起了工程建设的大干热潮。截至目前，路基工程完成82.4%，桥涵工程完成97.82%，路面工程完成9.42%，房建工程完成18.5%。

　　“津石高速建设平稳快速推进。津石高速公路项目是雄安新区主干路网第一条通车的高速公路，也是连接河北省省会石家庄和天津的一条重要通道。将来通车以后，从石家庄开车到天津两个多小时就能到达，比现在缩短了一个多小时的时间。”河北省高速公路津石筹建处副处长于盛彬介绍，计划上半年路基桥涵主体工程完成100%，路面工程完成60%；第三季度完成路面工程完成100%，防护工程累计完成100%，房建工程累计完成75%，绿化工程累计完成100%，交安工程完成60%，机电工程累计完成50%；第四季度所有附属工程全部完工，确保底顺利通车。