长城网讯(记者袁立朋 烟成群)今年一季度,在突如其来的疫情和国际经济下行压力的影响下,河北进出口总值达891.6亿元人民币,同比增长7.3%,增速高于全国13.7个百分点,牢牢稳住了外贸基本盘。农产品出口、医药产品和汽车出口、大宗商品进口都一路飘红,实现了较大幅度增长。
在世界范围看,疫情的影响还在持续,河北外贸如何进一步精准施策,稳中提质增添新活力?参加全国两会的代表、委员各抒己见、建言献策。
王凤英:加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度
王凤英
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英说,得益于长城汽车的全球化战略,今年一季度,长城汽车实现了国内、海外双增长。这说明“走出去”是中国汽车企业发展壮大的必由之路,更是中国迈向世界汽车强国的必由之路。在新形势下,“一带一路”建设为中国汽车“走出去”提供了巨大的机遇。然而,面对日益复杂的国际环境和竞争格局和疫情带来的贸易壁垒增多等不利因素,中国汽车“走出去”仍面临诸多困难和问题,如汽车出口价格低廉、“走出去”模式单一、品牌影响力不足、金融服务瓶颈凸显、合规风险掌控能力不足等。
中国汽车“走出去”是一个系统性工程,诸多问题的解决需要国家从顶层设计层面加大支持力度。王凤英建议:一是制定中国汽车“走出去”国家战略,推动汽车强国建设;二是引导新能源汽车出口新增长点,强化对出口企业的管理;三是建立汽车质量品牌评价体系,加强品牌培育;四是搭建“一带一路”综合服务平台,护航企业“出海”;五是优化跨境金融政策支持,加大对汽车企业“走出去”的金融支持力度;六是建立健全风险防控和权益保障机制,保护中国汽车企业利益。
徐建华:以疫情为契机推动河北外贸产品转型升级
徐建华
全国人大代表、富士康科技集团廊坊园区工会主席徐建华表示,新冠肺炎疫情发生以来,导致了国际物流不畅、贸易壁垒增多等不利因素,河北省委省政府及时出台了应对疫情稳外贸的系列政策措施,保订单、保履约、保市场,全力强化财税、金融、保险领域的稳外贸举措,对河北外贸企业稳定复工复产起到了关键作用。
徐建华说,疫情为全球供应链带了不确定性,短期内外贸经受“阵痛”是不可避免的,但从中长期看,对河北而言未尝不是一场转变外贸发展方式、优化外贸结构的契机:推动我省外贸从货物贸易,向数字贸易、服务贸易与货物贸易并重转变;推动我省外贸企业增加出口产品的附加值,从出口高能耗、资源性产品向出口技术密集型度产品、自由知识产权产品转变。
“在这一转型升级的过程中,河北需要强化产业基础能力,着力培育高端产业、战略产业、基础产业;同时加快大中小企业联动发展与抱团发展,强化股权纽带、供应链衔接与开放式创新,共同加强国内与国际市场开拓。”徐建华说。
张淑芬:大力发展跨境电商助力我省外贸增长
张淑芬
全国人大代表、河北易水砚有限公司总经理兼工艺美术设计师张淑芬认为,跨境电商是一种集合了“数字贸易+服务贸易”的新业态,能拉近工厂与海外消费者的距离。随着河北跨境电子商务综合试验区的建设,我省跨境电商区位优势明显、产业带聚集发展、跨境电商基础扎实、贸易政策环境优越的特点越来越鲜明。
张淑芬说,在目前的国际贸易环境下,建议从以下向个方面继续加政策支持力度,为我省“稳外贸”打下更加坚实的基础:一是强化物流基础建设,大力促进快递物流业发展,完善配套功能,实现所有快件全信息化处理,拓展国际快件进出口通道;二是持续提升贸易便利化,探索制定跨境电商企业出口业务技术标准、申报流程、监管标准和便利化举措,建立统计监测体系;三是构建更高效便捷的金融服务,探索“外贸企业+金融机构+平台”的合作模式;四是推动线上线下、境内外市场联动发展,引导支持企业建立跨境电商营销平台,鼓励线下加工制造企业设立线上外贸营销店铺,培育内外贸一体化经营的跨境电商企业。