环渤海动力煤价格指数环比上行4元/吨

　　   河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布

　　   7月29日至8月4日环渤海动力煤价格指数环比上行4元/吨

　　长城网讯（记者王守一 通讯员齐行）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，7月29日至8月4日，环渤海动力煤价格指数报收于545元/吨，环比上行4元/吨。

　　　　7月29日8月4日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果

　　从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个规格品中，价格上行的有21个，涨幅均为5元/吨，其余3个持平。

　　当前，沿海煤炭市场现货采购需求较弱、观望情绪浓厚，现货价格承压下跌，但长协煤价格的上涨以及长协煤交易比例的大幅提升，促使本期环渤海动力煤价格指数上涨，具体分析如下：

　　现货价格稳中偏弱，承压下行。虽然下游腹地城市陆续出梅，高温模式下电厂耗用有一定增量，但终端和港口的高库存对需求的增长起到明显的减振作用，缓冲了耗煤需求向市场采购需求的直接转换，未给北方现货市场带来明显的价格支撑。

　　现货成交量偏低，长协量占比提升。现货市场行情偏弱，观望情绪较浓，本期除秦皇岛港、黄骅港等长协占比偏高的港口装船作业较为稳定外，多数码头空泊现象严重，现货成交寥寥。当前，长协煤较市场煤仍有约20元/吨的价格优势，低价长协煤的兑现足以覆盖采购需求的增量，本期长协煤在北方市场成交量中的占比明显提升。

　　八月长协价格环比出现较大幅度上涨。6月底7月初，现货价格和长协计算指数受到产地供应和期货交割等多重因素影响，均出现明显上涨。七月份随着供需的改善，港口现货价格持续回调且已低于前期水平，而长协指数由于稳定性，回调后仍高于6月底，致使八月份5500大卡煤炭的长协价格较七月份上涨5元/吨。

　　沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，海运煤炭运价指数小幅上行。截至8月4日，运价指数收于571.06点，与7月28日相比，上行10.78点，环比上行1.92%。

　　具体到部分主要船型和航线，2020年8月4日与2020年7月28日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报31.2元/吨，环比上行1.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行0.1元/吨至17.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报19.4元/吨，环比上行0.2元/吨。