长城网讯(记者 郑建卫 李文培 张荣鹏)截至今年10月,全省电动汽车保有量已达到16.1万辆,建设充电站2079座,公用及专用充电桩4.1万台、自备桩4.4万台。在新基建政策的助力下, 河北省的充电桩越建越多、管理运营越来越高效,保证了新能源车主及时充电、绿色出行。
信息共享 充电基础设施综合服务平台上线
“我的车是170公里续航的,主要是接送孩子或去超市,大概十天充一次电,用起来还是比较方便。”11月19日,石家庄市五菱mini车主尼女士对记者说。她平时在自己开的店门口充电,充满大约需要六个小时,如果去充电桩充电会快一些。尼女士对石家庄市的充电环境比较满意。随着河北省新能源汽车充电基础设施综合服务平台的上线,像尼女士这样的新能源车主,充电更加便捷。11月28日,该平台正式启动,平台已注册充电桩运营商6家,接入全省范围内充电站1213座,充电桩8499个。
河北省新能源汽车充电基础设施综合服务平台上线。蔡建刚 摄
该平台以“人、车、桩”互联互通为基础,运用“大云物移智链”等新技术,具备充电设施信息管理、查询统计、实时监控、大屏幕综合展示、充电补贴发放、多平台联动、中小企业设备代运维等综合服务管理功能,对于优化河北省充电桩规划布局,提高企业投资积极性,畅通充用电信息将起到重要的促进作用。通过平台今年7月-11月车桩数据分析,全省累计充电量达到3089.3万度,累计碳减排3.08万吨。
智慧有序 充电桩稳步进社区
“我们小区安装了45个充电桩,充电特别方便!而且家里的电器都正常使用,没有感觉到受影响。”11月20日,石家庄市师范街146号小区的居民周永在接受记者采访时说。
周永在接受采访时对小区新安装的有序充电桩非常满意。长城网记者 李文培 摄
一些新能源车车主反映,有的小区物业以新能源汽车充电功率大、存在安全隐患、影响居民正常用电为由,不同意在小区安装充电桩,不让新能源汽车在小区车库和停车位充电。这个小区为什么能让45个充电桩“入驻”呢?“这个小区设置是‘有序充电桩’,运行输出功率范围在1.4千瓦至7千瓦。当住宅小区生活用电负荷大时,该充电桩会自动降低输出功率,优先保证居民生活用电;在小区居民生活用电低谷时期,会自动提高输出功率,所以不会对居民的生活用电造成影响,也不用更换小区供电变压器和供电线路。”国网石家庄供电公司客户服务中心专责高翔介绍。
小区内的新能源车车主展示用手机APP操作充电桩。长城网记者 李文培 摄
智能地锁 确保新能源车专用
在国网石家庄供电公司青园街八中充电站,住在附近的电动汽车车主蔺先生再也不用为没有充电车位而烦恼了。“这一片停车位紧张,有些车就把充电站当成了停车场。”11月20日,正在八中充电站充电的蔺先生告诉记者。为蔺先生解除烦恼的是“智能地锁”。
蔺先生表示智能地锁使用起来非常方便,有效解决了燃油车占用充电位的问题。长城网记者 李文培 摄
智能地锁的使用非常简单:进入专用的E充电App,点地图找到青园街八中站,上拉屏幕出现站内桩,就会显示站内充电桩信息;使用蓝牙或者手机网络点开锁功能,充电桩的锁落下去,屏幕显示开锁成功。
电动车主现场展示E充电APP的功能和使用方法。长城网记者 李文培 摄
到今年年底,国网石家庄供电公司将为石家庄市燃油车占位比较严重的七座充电站安装智能地锁,保证新能源车主能够及时充电,绿色出行。