京张高铁开通一周年 发送旅客680.6万人

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　　长城网讯（记者 刘潇 通讯员 陈钊）记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，2020年12月30日，北京至张家口高速铁路（以下简称京张高铁）开通运营一周年，共发送旅客680.6万人。其中，北京北站发送156万人，清河站发送270万人，昌平站发送1.7万人，八达岭长城站发送10.2万人，东花园北站发送5.1万人，怀来站发送24.6万人，下花园北站发送15.5万人，宣化北站发送31万人，张家口站发送135.6万人，太子城站发送20.6万人，怀安站发送8.8万人。延庆线开通近一个月，发送旅客1.5万人。

　　京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，也是京津冀协同发展、服务2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。

　　一年来，铁路部门不断优化运输组织，完善运输方案，推出各种便民利民举措。北京北——太子城的复兴号智能动车组作为京张高铁的“明星车”，承担着2022年北京冬奥会的运输保障工作。为契合冰雪冬奥主题，在多功能车厢装饰冰雪吊坠，车厢内悬挂冬奥场馆及冬奥参赛项目介绍画框，为旅客提供饰品类、工艺类、贵金属类、徽章类、首饰类等50多种冬奥商品。

　　北京北站在一层候车区设立“四区一室”（重点旅客候车区、军人候车区、医疗服务区、儿童娱乐区、母婴哺乳室），为不同旅客提供相对独立的候车空间；注重职工英语口语、基础手语、导盲犬相关知识等业务培训，为迎接冬奥会提前做好准备；通过“客站旅客服务与生产管控平台系统”（智能大脑）不断实现站内智能指引，向地方提供客流数据，与城市交通有序接驳，针对长城游、冰雪游，升级导游服务，提高旅客满意度。进入冬季，太子城站日均发送旅客量从200余人猛增至4000余人次，车站加强安全宣传引导，增开人工检票口2个、售票窗口1个。