成品油调价窗口搁浅 市场成交低迷批发陷入僵局

　　长城网2月11日讯(赵晓慧)数据显示，截止到2月10日，原油综合变化率为0.06%，预计对应上调幅度约在5元/吨。不过因相应调幅不足50元/吨，此轮调价或将搁浅。记者采访得知，目前成品油市场成交低迷，批发市场也一度陷入僵局。不过，业内人士预计，元宵节过后，工矿、道路基建工程将陆续开工，柴油的需求会逐步提升。

　　成品油调价难实行 市场成交低迷

　　隆众石化成品油分析师张萌认为，调价预期对市场影响甚微，节后因多数柴油用油单位尚未开工，主营及炼厂柴油批发走量非常稀少，炼厂库存压力加大，价格承压下行。汽油方面，春节假期结束后，加油站汽油销量有所回落，不过因假期汽油有所消耗，个别地区社会油库汽油有所回升。张萌分析称，短期市场需求恢复有限，预计汽柴油仍将承压下行，鲜有大单成交。

　　市场需求惨淡 批发市场陷入僵局

　　据悉，截至2月10日第九个工作日，参考主要指标原油品种综合变化率为0.06%，预计对应调价幅度约5元/吨，成品油调价窗口将于2月12日24时开启，但或因幅度不足50元/吨而落空。截止到目前，国内成品油价格共经历两轮调价，且均为下调，汽、柴油累计调整255元/吨和245元/吨。

　　据分析师徐莹介绍，目前，国内成品油市场主要受供需面指引，春节假期期间，出行率增加，汽油需求良好，节后补货需求体现；但柴油市场仍陷僵局，多数工程、工厂等柴油需求单位尚未恢复开工，市场需求惨淡。

　　雨雪天气影响物流业 市场恢复滞后

　　春节过后，成品油首次油价调整或将落空。2014年春节，我国多数地区普降瑞雪，此次降雪给道路交通带来诸多不便，多数地区积雪融化导致路面结冰，对物流行业的恢复带来一定的滞后。

　　成品油分析师薛群介绍，往年正月初十过后物流业会陆续开始运营，而今年的特殊天气将会导致物流业开业时间延后。物流业是柴油消耗的重要产业，这无疑对柴油市场的恢复带来一定的影响。据了解，国内主要油库、柴油调和生产厂家尚未开工，华北地区为例，津冀地区的柴油生产厂家下游用户主要以基建道路、工矿为主，开工时间主要集中在元宵节后期。由于春节前，柴油价格下滑，目前柴油的社会库存仍在高位，由于国际油价震荡整理，成品油调价或将落空，业者目前仍以观望为主。

　　薛群表示，春节小长假结束，汽油需求有所下降，但是目前汽油市场与柴油相比较为乐观，加油站目前也按需采购。预计元宵节过后，工矿、道路基建工程开工后，柴油的需求会逐步提升。

关键词：成品油,调价窗口,市场