塘沽火车站津山线完成拨线 京津城际延伸线接近铺轨
9月25日,塘沽火车站改造津山线完成拨线。 王悦 摄 长城网9月25日讯(侯赛赛 王悦 记者 张欣)9月25日上午,由中铁六局北京铁建公司承建的塘沽火车站施工过渡第四步津山下行线开始拨接。作为京津城际延伸线铺轨的关键环节,津山线拨线为全线的开通创造了有利条件。 上午9点钟,随着驻站联络员调度命令的下达,现场负责人一声令下,待命的200余名施工人员手持施工工具迅速冲上线路,断轨、清理石砟、插入滑轨、拨接线路、回填石砟、大机捣固,仅用两了个小时,线路就精准就位,达到开通条件。 据悉,该工程起自天津站,线路全长约44.8公里,全线设5个车站,分别为天津站、机场西站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站。待延伸线工程完工后,高速动车从北京南站开至于家堡金融区只需约45分钟,而天津站至于家堡金融区仅需15分钟左右。此次施工是对津山下行线小里程端及大里程端的线路与正位预铺线路进行连通,两端拨长分别为103米及122米,最大拨距分别为3.8米及3.6米。目前正在进行大机捣固提速。 据该项目相关负责人介绍,塘沽站施工过渡第四步的完成,标志着津山下行线在中铁十六局施工的隧道上方正位运行,为全线铺轨基地建设及全线铺轨创造了条件,确保了京津城际延伸线正线铺轨。 |
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