北京铁路局春运40天预计输送旅客5540万人[春运]

北京铁路局今年春运客流节前持续高位，节后叠加集中。 资料图

　　长城网2月4日讯(记者 张欣)记者从北京铁路局获悉，2月4日，北京铁路局春运正式启动，从即日起至3月15日止，为期40天，其中节前15天，节后25天。

　　客流节前持续高位 节后叠加集中

　　春运期间，北京铁路局预计将输送旅客5540万人，日均138.6万人，同比增加310.6万人，增长5.9%。旅客出行高峰日预计在2月16日(农历腊月二十八)，当日预计发送旅客86万人。

　　从客流分析来看，尽管春运客流依旧保持了持续高位增长，但由于1月下旬在京大专院校放假，在一定程度上缓解了节前的出行压力，再加上今年春节较晚，并且铁路部门实施了延长售票期举措，客流整体呈现出节前分散而均衡、总体相对平缓，节后学生、务工、探亲、旅游流相互叠加，高度集中的新特点。

　　铁路运能运力增加 供需矛盾仍较突出

　　记者了解到，随着去年铁路部门新开通运营了一批新线，陆续投用了一大批新装备，并且在年底实施了新的列车运行图，运能运力有了较大幅度提高，但是面对春运期间旅客出行的刚性需求，特别是在春节前夕，旅客集中出行高峰期间，供需矛盾依旧较为突出。

　　据悉，2015年春运节前北京铁路局图定始发终到客车达521对，其中动车组320对、普速列车201对，较2014年春运节前累计增加28.5对。

　　在增加图定列车的基础上，今年春运节前北京铁路局共计安排始发终到临客运行线86对，采用基本方案、应急方案梯次安排运力。其中，基本方案72对，应急方案14对。方向主要集中在哈尔滨、汉口、成都、济南、齐齐哈尔、沈阳、杭州、阜阳、安庆、合肥、安康、南昌、重庆等地。特别是在客流出行高峰日，北京铁路局将开行临客达56列，临客运能达到9.3万人。

　　为确保临客列车能及时开行，北京铁路局主要通过客运段内部挖潜、套跑值乘、培训非乘务单位人员担当乘务组等方式，共计抽调6100名干部职工担当春运临客值乘，服务广大旅客。

　　方便旅客购票乘车 硬件软件同步提升

　　记者了解到，随着互联网订票购票、电话订票已经成为广大旅客购票取票的新常态。北京铁路局进一步加大了硬件设备的保障力度。其中，今年新增自助售取票机99台，全局总计达到790台。同时，为进一步满足不同旅客购票习惯，方便广大旅客取票、退票和改签，北京铁路局共计开设人工窗口2574个。其中，车站窗口1008个、临时窗口136个、车票代售处窗口共1424个，流动售票车2台计6个窗口。

　　为方便旅客进站乘车，北京铁路局对具备条件的13个管内高铁中间站，连通了售票厅和候车室，实行购票候车一次安检，方便旅客快速进站乘车。扩充了北京站安检进站通道，增设安检仪6台，提高旅客进站速度。

　　在加强广大旅客对铁路工作的监督，并及时为旅客提供服务，提升出行品质。北京铁路局还投入巨大人力物力，充实加强了12306话务接听工作，新增客服席位86个，培训增加人员170名，并同步升级了客服语音平台系统及座席终端，确保满足高峰日日均话务接听量4万个的标准要求。

关键词：铁路,春运,旅客