30余专家聚石家庄 探究寒区冻土环境高铁建造技术

研讨会上专家、学者济济一堂，气氛热烈。张建新 摄

　　长城网4月20日讯(张建新 王天亮 记者 张铮)19日晚，为期两天的“冻土地区高速铁路建造关键技术及装备开发研究”研讨会在石家庄结束。

    来自中国工程院、科研院所、高校等30余名专家学者济济一堂，深入探究寒区冻土环境下高速铁路建造与运营安全保障技术，谋划十三五期间的研究方向。本次研讨会由石家庄铁道大学发起并主办。旨在深入探究寒区冻土环境下高速铁路建造与运营安全保障技术、深化国内学者在冻土科学与工程领域的交流与合作。

　　目前，我国高速铁路里程突破1.6万公里，已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。而目前，我国寒区高速铁路建设，虽然取得一些可喜成果，但还存在诸多亟待解决的问题。研讨会依托国家科技支撑课题“冻土地区高速铁路建造关键技术及装备开发研究”，首先听取了石家庄铁道大学课题进展报告，而后围绕“国内外冻土区高速铁路建造与服役期运营安全保障”主题，从我国寒区冻土环境下高速铁路运营期间冻土工程构筑物冻害发生、发展规律与维护技术，冻土路基稳定性的监测、评估与预测技术等方面进行了深入交流探讨。

　　据了解，“破题攻坚”、“内容丰富”、“结合实际”、“针对性强”是本次研讨会重要特色。道路铁道工程专家、中国工程院院士杜彦良表示，研讨会不仅议题丰富，而且不避热点、难点问题，内容涉及面广，现场气氛非常热烈。议题主要包括：“冻土区高速铁路线桥隧工程冻害机理与防治”、“冻土区铁路安全保障”、“冻土区建筑材料耐久性”、“冻土区施工与运营装备适应性”及“既有铁路冻土病害”等寒区冻土环境下高速铁路建造、维护、防护等带有典型性、普遍性的难点、热点问题。与会专家学者还结合实际与理论研究成果，从建造技术、材料应用、装备开发等方面提出了相关对策和建议，这些真知灼见，为我国冻土地区高速铁路建造提供了非常有价值的参考。研讨会期间，专家学者还对今后冻土研究进行了展望，并谋划了“十三五”期间相关的冻土研究方向。

　　另外，体现科技发展、立足自主创新是本次研讨会的又一亮点。与会期间，我国寒区工程、土木工程专家、中科院寒旱所首席科学家、中国工程院院士赖远明，土木工程专家、国家杰出青年基金获得者、哈尔滨工业大学教授李惠两位专家，运用国内外前沿理论和本人最新的学术研究成果，为石家庄铁道大学师生做了专题学术报告。

关键词：寒区冻土,高速铁路,装备开发,石家庄铁道大学