河北段京港澳高速公路改扩建示范工程提前完成

资料图：高速。（图片与本文无关）

　　长城网10月22日讯(记者 杨雅荃 通讯员 李建国 刘丽莲 张伟)冬季从地源中吸取热量，向高速公路服务区建筑物供暖；夏季从室内吸收热量并转移释放到地源中，实现高速公路服务区建筑物空调制冷，这种号称“绿色空调”的地源热泵已在京港澳高速公路(河北段)改扩建段全线服务区广泛应用。利用这一设施，全年可节约标煤3520吨，减少粉尘404.7吨、煤渣1895吨、二氧化碳8489吨。这是笔者从10月15日河北省交通运输厅组织召开的京港澳高速公路(河北段)改扩建科技示范工程技术交流会上获悉的。

　　据悉，京港澳高速公路(河北段)改扩建科技示范工程是交通运输部“科技示范工程”和“首批绿色低碳公路主题性试点项目”，该工程实施了不中断交通施工交通组织与安全保障技术示范、低碳环保耐久性技术示范、设施现代化与智能化服务示范3大类别、13个项目、35个课题的推广应用和科技攻关，共申请专利55项，制定标准化施工指南38项，出版专著3部。

　　京港澳高速公路(河北段)改扩建工程途经市县多、里程长，不断交施工组织难度大、要求高。面对严峻挑战和重大考验，交通运输部给予了高度重视和大力支持，将其列为了部“科技示范工程”和“首批绿色低碳公路主题性试点项目”，有利地推动了建设过程中的技术创新技术进步。河北省交通运输厅从促进京津冀协同发展的大局出发，依靠科学组织，依托科技创新，大力实施安全、智能、低碳、环保和耐久性技术示范，在保证工程质量的前提下，全力加快施工进度，京石段三年任务两年完成，确保了2014年底京港澳高速公路河北段改扩建全线建成通车。通过技术创新把这条路建成了智能化水平最高、标准化水平最高、各项技术指标最高的现代化高速公路。

　　京港澳高速公路(河北段)改扩建工程全线建成通车意义重大。在京津冀协同发展战略提出后，河北与北京交通运输部门积极采取措施，一年之内打通京港澳和京昆两条高速公路大通道，这是交通运输部门坚决贯彻中央战略部署的具体体现，也是认真落实交通率先突破要求的具体体现。同时，京港澳高速公路京石段提前一年通车，节约了财务成本，增加了通行费收入，有效减轻了企业还贷压力。该路段运行几个月以来社会反响强烈，完好如初，好评如潮。有关专家指出，该路段设施现代化和智能服务水平行业领先，堪称目前我国现代化高速公路的代表作之一。

关键词：京港澳,工程,京津冀,完工