您当前的位置:长城网>>长城原创>>

十年光阴护进藏天路 铁路乘警站好最后一班岗

来源:长城网 作者:杨雅荃 2016-02-05 22:21:50
【字号: | | 【背景色 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

孙玉顺与工作十年的京藏列车合影。
孙玉顺与工作十年的京藏列车合影。图片由北京铁路局提供

  长城网2月5日讯(记者 杨雅荃)记者从北京铁路局获悉,北京直达拉萨的Z21/2次列车(以下简称京藏列车)在开通10年后将延长至沈阳火车站,从2月1日起,其安保任务也移交给沈阳铁路警方。1月31日,孙玉顺和鲁鹏飞做为北京铁路警方值乘最后一趟京藏列车的乘警,迎来了具有历史意义的6天5夜之旅。

  据了解,从北京到拉萨的青藏铁路,是跨越全世界最高点的铁道线。从开通至今,担负列车安保任务的是北京铁路公安局北京公安处乘警支队第二乘务大队,被人们亲切地称为“天路乘警”。10年间,他们既要克服身体的高原反应,又要维护好车上秩序,确保每一位旅客的人身和财产安全,护送旅客平安顺利地往返两地。

  2016年2月5日上午8点半,京藏列车准点从拉萨站返回北京西站,北京乘警支队顺利圆满完成了该次列车的最后一次安全保卫工作。在拥挤的站台上,值乘乘警孙玉顺与鲁鹏飞一如之前的忙碌,帮助旅客指点出站方向,进行站车交接,转达列车运行期间的治安情况以及需要解决的问题。

  作为乘警,今年38岁的孙玉顺从开通至今一直坚守了10年,而27岁的鲁鹏飞也在列车上干了4年。从北京到拉萨,从海拔40米,到海拔4000多米,垂直落差超过10倍。这些年来,他们与京藏列车在一起的时间远比和家人在一起的时间多得多,他们的青春几乎与列车一起度过。在他们心中,京藏列车并不是一堆冷冰冰的铁块,而是与他们默契与共,早已经像老朋友一样融进了乘警们的血液中。

[1]  [2]  [3]  [4]  下一页  尾页

关键词:进藏.铁路乘警.天路

责任编辑:杨雅荃
版权所有  长城网  互联网新闻信息服务许可证编号13120170001号  冀ICP备10001396号-1