“小关口”堵住“大漏洞”青银处治理偷逃费有新招

窦妪收费站。图片由河北高速公路管理局提供

　　长城网8月17日讯(记者 杨雅荃)为净化收费环境，营造良好的收费秩序，河北高速公路管理局于7月1日——9日月30日全面开展逃交通行费治理专项行动。青银管理处在对货车禁发纸卡防倒卡、利用数据分析加强嫌疑车辆稽查、对纸卡票证复查、加大稽查力度的基础上，又想出在收费站车道加装防搓磅装置的新招，让企图逃费的司乘“知难而退”。

　　会诊病灶治“难题”

　　8月8日11时18分，一辆山东牌照货车驶入河北高速公路青银高速清河主线收费站110车道时有搓磅现象，数据显示为51吨，437元。收费员张子明立即通知班长梁鹏并向司机发放复称告知书，班长立即到达现场向司机说明情况并要求司机按要求平稳通过称台，数据显示为56.51吨，875元，多出收缴通行费438元，这只是治理搓磅车辆的一个缩影。据统计数据显示，仅8月8日11时至23时，主线收费站收费人员就发现并处理了8起这样的搓磅车辆，共多出收缴通行费938元。

　　据观察，70%的货车都采用这种方法试图逃费。当前青银处针对这种车辆主要是发放《计重复称车辆告知书》，计入青银黑名单，并引导其匀速通过后交费的办法，但在夜间和车流量较大时段，由于视线不好，人员紧张等问题，打击难度尤其较大。另外跳磅、搓磅是靠突然的加速、急刹车，容易引发车辆爆胎、断轴，甚至甩货，造成车道堵塞，对收费人员、收费岗亭和其他车辆也带来极大的安全风险，其中造成的车道油污、噪音、空气污染更让人束手无策。

　　为有效遏制这种现象，青银处经过多方考察，决定在称台两侧分别焊接八个排列为平行“八”字的钢筋头，车辆匀速通过时，不会对车辆造成任何损伤，但有不法载重货车妄想搓磅、冲磅时，可能会对车辆轮胎造成一定损伤，一只货车轮胎成本要两千多元，大大增加了其违法成本，很多有企图的司机往往望而止步。为做好提前告知工作，青银处提前发放《关于加装防搓磅设施的告知书》，告知货车司机搓磅的危害，另外在收费车道前中央岛头处竖立“搓磅危险、后果自负”的警告提示牌，再次警示货车司机。

关键词：高速,交通,专项,逃费,治理