京津冀交通一体化催生“京津冀包邮” 百姓享实惠

　　导语：继“江浙沪包邮”的口号响彻全国之后，“京津冀包邮”也慢慢流行起来。专家指出，“京津冀包邮”现象的背后，是京津冀物流空间布局加速优化带来的快递成本降低。随着京津冀交通一体化不断取得新突破，三地物流配送体系日趋完善，快递园区聚集带建设深入推进，“京津冀包邮”或将与“江浙沪包邮”一样，覆盖更多商品种类，惠及更多三地消费者。

京津冀协同发展。 资料图

　　“京津冀包邮”成商家卖点

　　当前，“京津冀包邮”正成为很多电商卖家吸引消费者的卖点。包邮商品以生鲜蔬果、京津冀旅游年卡、瓦楞纸箱等居多。在淘宝、京东等电商平台上搜索“京津冀包邮”，出来的选项达上百页。销量排在前列的，是京津冀旅游年卡和生鲜蔬果。

　　其实，在“京津冀包邮”之前，一个风靡电商圈的现象是“江浙沪包邮”。作为区域经济联系紧密的象征，“江浙沪包邮”曾被很多区域外的消费者所羡慕，因为“即使买个五六块钱的东西也都包邮”。该区域聚集了全国密度最大的电商卖家，还有“三通一达”等物流公司总部。激烈竞争下，许多卖家选择免除邮费方式以吸引更多消费者。

　　“随着京津冀协同发展的深入推进，京津冀已成为全国商贸物流最活跃的经济区域之一。”石家庄市电子商务协会秘书长高文海在接受记者采访时指出，对于企业来讲，打出“京津冀包邮”的营销口号，能吸引更多的区域消费者。从深层次原因看，这种现象的背后，是京津冀交通一体化、物流配送体系日趋完善带来的快递成本下降。

　　高文海表示，目前生鲜蔬果是包邮的主要商品，它的基础在于京津冀盛产优质农产品。随着河北省建设全国现代商贸物流重要基地进程的加快，众多大型商贸物流园区将成为商品供应的有力支撑。在这种趋势下，“京津冀包邮”有望像“江浙沪包邮”一样，覆盖更多商品种类，惠及更多三地消费者。

京津冀包邮。 资料图

　　北京选货，直接送天津

　　大到洗衣机、电冰箱，小到吹风机、电水壶……前段时间，北京市民小张在家电团购会上可是花了超过预算两倍的钱，手里的订单都比一套扑克牌厚了。“但是我高兴啊，现在这些家电都能京津冀区域免费送货，我在香河的房子也能配上新家电了。”北京市场是各大商家必争之地，优惠幅度大，有些家电价格比河北便宜些，小张盘算着自己还是赚了。

　　就在小张正在家电团购会上选货时，他的爱人小李正在紫竹桥的家电门店给天津娘家买电视。“你看，在这儿只要选上天津的地址，就会自动显示配货了。”她一边看着导购操作一边说。

　　在整个京津冀区域内，打通物流并不是一件难事。无论是在网上、还是在北京门店里，只要选择送货到天津，店内的销售人员就会帮忙在内部细分的渠道系统下单，这台电视机，就会直接从天津仓发货；如果天津无货，系统会自动匹配离所在地最近的北京仓库，由北京送到天津，并在天津进行“最后一公里”的配送。

　　一位知名家电品牌北京代理公司相关负责人说，这几年，其公司的业务已经慢慢从北京向外辐射，燕郊、大厂、香河、固安都已经有了转运站点和安装服务网点。虽然没有透露河北业务的占比，但从表情中能明显看出，他对这个新生市场比较满意：“燕郊是越做越好了，香河刚起来，刚进涿州；京津冀一体化之后，这块儿的生意也好起来了。”

北京快递企业近五年完成业务量。 资料图

　　协同发展，物流降成本

　　在“京津冀包邮”之前，一个更热的词是“江浙沪包邮”。作为区域经济联系紧密的象征，江浙沪包邮曾经被很多淘宝用户所羡慕。“随便买个三五块钱的东西都包邮，住在江浙沪包邮区真幸福啊。”一位杭州网友曾感叹。

　　专家分析，随着京津冀协同发展，“京津冀包邮”也将日渐成风。“整个区域的物流越密集，覆盖率越高，平均每一件的成本都会下降。”北京京商流通战略研究院院长赖阳说。

　　京津冀协同发展的大背景下，一些新的物流需求正在从北京向河北转移。赖阳认为，零售企业有通过包邮去挖掘新市场的需求，而物流企业也伴随着非首都功能疏解将集散地转到了河北，让自己的网点能够同时覆盖北京和河北两地。

　　“以后，非实体的物流融合发展是个大趋势。”赖阳说，此前，物流的低费用是因为车辆、人员的低成本，而以后可以通过物流的“众包”和整合，降低物流成本。

　　“原来是一个小区有数家物流公司、数个快递员，每天都有大量的重复劳动；以后可以推进一个小区只有一家物流公司甚至一个快递员，承接多个物流公司送到这里的包裹，提高送货效率，降低物流成本。”赖阳设想，这个趋势会越来越明显，“京津冀包邮”将不仅仅是“江浙沪包邮”的复制版，而是升级版的高效物流配送。

快递行业。 资料图

　　“京津冀包邮”，交通是关键

　　“包邮”的第一步，是打通“断头路”。目前，河北已打通了京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”，以及干线公路“瓶颈路”。2017年年底，京津冀地区“断头路”将基本终结。

　　这个“京津冀”包邮最快有多快呢？三年后，京津冀将基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”。

　　(据新华网、人民日报、河北日报等综合)

关键词：京津冀,快递,包邮