【长城评论】地铁，让生活更美好

　　6月26日，石家庄地铁开通迎来了一周年。一年里，日均客流达22.3万人次，总客流突破8000万人次。(长城网6月26日报道)

　　一年前，石家庄地铁开通，河北正式进入"地铁时代"。曾经，人们一度觉得石家庄是个火车拉来的城市，没有历史底蕴。而且遍布市区的城中村，也给人一种很土气的感觉。逐渐，随着石家庄的崛起，人们开始戏称石家庄为国际庄。作为二线城市，石家庄城区人口接近500万，车辆也已经超过200万，随之，大城市病也开始凸显，石家庄一度被评为华北地区最拥堵城市，人们急需开辟新的出行方式。

市民乘坐石家庄地铁出行

　　在千呼万唤之下，石家庄地铁终于开通了。地铁开通这一年来，地铁悄然改变着人们的出行习惯，影响着人们的生活，也给城市面貌带来全新改变。

　　地铁开通后，成为不少市民出行方式的首选。准时、快速、安全、舒适，是人们乘坐地铁的直接感受。干净的车厢，先进的技术，优质的服务让人们感受到了“石家庄”速度，享受到了改革发展的成果。

　　对东西方向出行需求大的市民最能感受到地铁带来的便利。地铁1号线作一期工程西起西王，东至洨河大道，全长20余公里，横穿石家庄东西向中轴线。从起点到终点，只需要40分钟，就能跑完全程。而如果开车从1号线的起点到终点，花费的时间要远远超过40分钟。同时，1号线沿线经过多个商圈、体育场、博物院等人流密集区域，对疏散人流，缓解市区交通压力起到了重要作用。据统计，1号线开通后石家庄最堵的20条道路拥堵整体下降了13%，拥堵路线明显减少。

　　根据今年1月份高德地图交通大数据发布平台发布的《2017年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国重点监测的100个城市中石家庄拥堵指数排名第33位，较2016年下降了10名，而今年一季度，石家庄拥堵指数再次下降，位列69名，降幅为11.9%，排名全国第一。能取得如此明显成绩，地铁的开通功不可没。每天20多万次的人流，大大分担了路面交通的压力。

　　与此同时，地铁改变的不仅仅是一座城市的速度，还有城市的格局。地铁延伸到哪里，哪里就变成一片极具商业价值的投资热土。不少商家、企业是跟着地铁线路布局。“地铁沿线”也成为一些楼盘打出的诱人口号。

　　2014年，石家庄区划调整后，将鹿泉、藁城、栾城撤县划区，城区面积大大增加，城市空间扩容，为后续发展提供了充足的土地资源。城市空间的扩大必将对城市交通提出新的要求，而地铁从时间和空间上缩短了区域距离，正好满足了这一需要。

　　如今，石家庄还只开通了一号线一期和3号线一期的一部分，地铁的分布线路、运行里程还很不足，与很多大城市相比，仍有很大差距，但这也正是石家庄地铁的发展前景所在。按照规划，未来石家庄将形成三主三辅6条线组成的“大放射、小方格”线网格局，全长241公里，东至藁城，西至鹿泉，北至正定，南达栾城，全长240余公里。可以预料到，在未来，石家庄地铁开通后，必将发挥交通引擎的作用，带动这座城市飞速发展，让城市更加有魅力，让人们也有更多获得感和幸福感。(蔡洪坡)