石家庄地铁2号线02标三个盾构区间已全部贯通

石家庄地铁2号线02标段嘉华车辆段出入段线盾构区间右线实现安全精密贯通。

　　长城网1月16日讯(记者 王亚)1月16日10时，伴随着“冀龙6号”盾构机刀盘缓缓从洞门推出，由中铁上海工程局承建的石家庄地铁2号线02标段嘉华车辆段出入段线盾构区间右线实现安全精密贯通。至此，石家庄地铁2号线02标三个盾构区间已全部贯通。

　　据02标盾构负责人范炳伟介绍，石家庄地铁2号线02标段包含三个盾构区间施工，分别为嘉华车辆段出入段线区间、嘉华站-南位站区间、南位站-塔谈南站区间，完成三个区间盾构施工需要“6次始发，6次接收，5次转场”，施工工序非常复杂。其中，此次贯通的嘉华车辆段出入段线区间位于地铁2号线最南端，左右线全长646.49米，是地铁2号线在建盾构区间最短的，但施工难度却排在前列。期间需依次下穿石南铁路、中铁六局货运铁路及振东石化铁路，整体线路呈上坡型敷设，最大纵坡达到34.15‰，区间最小覆土处仅为2.48米，为超浅覆土接收，需要在推进过程中克服地表沉降、冒顶、坍塌等风险。

　　据悉，截至目前已有9座车站实现主体结构封顶，依次为嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、东三教站、东岗头站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站。8个区间实现双线贯通，分别为：嘉华车辆段至嘉华站区间、嘉华站至南位站区间、南位站至塔谈南站区间、塔谈南站至塔谈站区间、塔谈站至石家庄站区间、东三教站至东岗头站区间、蓝天圣木站至运河桥站区间、铁道大学站至西古城站区间。