石太客专开行10年 一条路拉近了家与家的距离

       长城网4月1日讯(记者 刘潇 通讯员 鲁静 李欢)记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：北京铁路局)获悉，4月1日，石家庄至太原城际铁路(以下简称石太客专)运营已满10周年。

　　2009年4月1日，石太客专作为全国首条山区客运专线正式开通运营。7时10分，伴随着一声汽笛长鸣，由石家庄开往太原方向的首趟时速250 km/h的CRH5型和谐号动车组从冀中大平原飞驰进太行山脉，途经河北省鹿泉市、井陉县，山西省盂县、寿阳县、阳曲县，最终抵达太原。将石家庄到太原运行时间由原来的5小时缩短到1小时。经常往返于石家庄、太原间的刘先生告诉记者：“原先我回山西老家看父母不太愿意坐火车。没有高铁前，列车车厢里人挤人，还有浓浓的泡面味，赶上节假日人满为患，火车还慢。不过自打石太客专开行，时间短，环境好，可以说有了这条路，拉近了我和家的距离。”

　　拉近距离促进旅游

　　开通运营10年来，石太客专不仅大大缩短了石家庄与太原间的旅程，更拉近了山西等西部省市与京津冀地区、山东等东部省市的时空距离，对拉动西部地区经济发展，协调促进我国东西部区域间经济、文化、信息等方面交流起到了积极且重要的作用。

      据悉，石太客专直接吸引区域总人口达700多万人。石太客专也是一条文化旅游合作之路，近两年，仅北京、天津两地的旅游人数就占到山西省每年总接待旅游人数的8%左右。

　　旅客发送量逐年增加

　　开通运营10年来，石太客专旅客发送量逐年递增。据不完全统计，石太客专仅北京铁路局管内车站发送旅客累计达5714.38万人次，开通当年运送旅客258.08万人，5年后数字翻番，2014年运送旅客592.77万人，2018年运送人数达787.69万人，是开通当年的3倍多。截至目前，石太客专单日最高发送旅客量为2018年9月30日的2.37万人次；每日通过该线路的高铁列车从最初的18对，增至现在的32对，增幅达78%；同时，石太客专自今年1月5日调图后，部分更换为复兴号中国标准动车组列车，给旅客更美好的出行体验。乘坐高铁出行现已成为往来石太两地旅客的首选。　

　　服务品质不断提升

　　今年年初，石太客专加入了复兴号元素，在新时代焕发出了新活力。据石家庄客运段首批值乘石太客专的工作人员介绍，为满足旅客不断升级的服务需求，石太高铁探索实现了“十大特色服务法”，如重点旅客全程关爱服务、气象信息提示服务、无线上网指南服务、票证核验无干扰服务、旅客突发疾病救助服务、哺乳妈妈私密空间服务、动车组列车节日庆祝服务、补票到座及时服务、网络订餐及时送达服务等；还针对旅客通过石太客专太行山特长大隧道(隧道下行线全长27839米，上行线全长27848米)常伴随耳鸣情况，研究出应对耳鸣的有效方法。