石家庄地铁1、2号线工程建设指挥部获得“全国工人先锋号”荣誉称号。
长城网4月30日讯(记者 王亚 通讯员 杨进伟 王东)30日上午十点,石家庄市庆祝“五一”国际劳动节暨劳模先进表彰大会在市人民会堂举行。会议表彰全国工人先锋号3个,中国中铁股份有限公司石家庄地铁1、2号线工程建设指挥部榜上有名。
挂图作战 跑出国际庄地铁建设加速度
据统计,即便在空气质量大为好转的2018年,石家庄市各级各类空气预警仍高达133天,石家庄地铁建设工期压力如影随形。
指挥部倒排工期,建立A、B、C类节点目标考核机制,坚持日巡查、周小结、月考核、季兑现,严肃施工计划落实,重奖重罚,及时对各标段计划完成情况进行分析、预警和督导,避免了前松后紧和突击抢工情况发生。同时,指挥部以劳动竞赛等为抓手,石家庄地铁2号线一期工程在全国五条地铁线上同时展开的“中铁投资杯”劳动竞赛中连续夺得2017年度、2018年度第1名。
地铁工人半夜施工接线缆头。
针对地铁建设中存在的突出问题和薄弱环节,指挥部精准施策,靶向攻关,积极尝试探索项目管理新举措,建立了短板单位日常包保机制。即:以问题为导向,以关键线路为抓手、以短板单位为重心,抓重点、补短板、强弱项,成立了7个工作组,由指挥部领导对短板单位包保帮扶。同时,建立与各标段二、三级公司的沟通进驻机制,根据预警情况,要求标段后方二、三级公司进驻工作组,确保全线重难点工作逐一突破。
针对空气预警,建立预警应急预案保供联动机制,通过服务监管协议的签订,物供中心、管片厂、监测单位、拌和站等参建单位对项目服务水平大幅提高,限产停产、货源储备及上路运输等棘手问题得到根本解决。
2013年6月,石家庄地铁1号线一期工程正式开工,2017年6月26日开通并投入运行,创造辉煌的“石家庄速度”,并获省部级优质工程奖;2016年7月,石家庄地铁2号线一期工程开工,日前全线车站主体工程完成93%、区间工程完成80%,预计5月份即可实现全线“洞通”,年底将提前4个月实现全线联调联试目标。
精益求精 雕刻国家队大国工匠真精神
大国重器离不开大国工匠。同样,素有基础设施建设“国家队”之称的中国中铁之所被称之为“国家队”,同样离不开大国工匠精神。
石家庄地铁2号线07标“建设号”盾构机需下穿石德铁路与石济客专两条铁路干线,但是石济客专建设大街高架桥与隧道左线距桥桩最小间距仅为5.76米,施工环境复杂;盾构掘进地层为粉细砂、卵石层,流动性大,渗水率高,盾构姿态与地表沉降极难控制,为一级风险源。面对复杂的地质条件,技术人员们根据丰富经验,对盾构机掘进姿态、同步注浆量、地面沉降、二次注浆等情况进行跟踪分析,每日召开技术分析会及铁路方监测数据、道路巡检情况碰头会,及时反馈信息,不断调整掘进参数,仅用时7天就高质量、高速率地完成了左线盾构下穿石济客专任务,地表最大沉降仅3.8mm。
石家庄地铁2号线07标蓝天圣木站至运河桥站盾构区间左线贯通,工人们合影欢呼。
此外,石家庄地铁2号线04标东东区间下穿平安小区等9栋房屋,盾构下穿过程中,沉降观测最大值仅7mm,实现下穿作业“零预警”。诸如此类,不胜枚举,中国中铁参建各单位在石家庄地铁上用自己的行动生动诠释了大国工匠精神的真谛。
密而不漏 进场2150天安全生产无事故
“把小事故当作大事故来对待,把别人的事故当作自己的事故来对待,把老事故当作新事故来对待,把质量隐患当作安全事故来对待,把地铁外的事故当作地铁内的事故来对待,把地铁施工的安全质量隐患当作运营的事故来对待”石家庄市轨道公司付庆文如是说。
石家庄地铁2号线04标三局项目部在东岗头站建立的“石家庄市轨道交通安全体验馆”,在全省率先推出VR虚拟体验,打造了基坑坍塌事故体验、机械作业伤害体验、火灾事故体验等20种新鲜刺激的虚拟现场事故,设置有16项惊心动魄的实体体验,在河北省尚属首次。通过形式多样的安全教育和培训,实现了一线作业人员由“要我安全”向“我要安全”的转变。
自2013年6月开工以来,指挥部带领参建各单位顺利通过石家庄地铁1号线一期工程29个一级风险源,石家庄地铁2号线一期工程10个一级风险源已基本通过,实现进场2150天安全生产无事故。石家庄地铁1号线一期工程被中国建筑业协会评为“中国中铁杯”优质工程,石家庄地铁2号线一期工程被评为“中国中铁安标工地”。
育人塑魂 见证开路先锋的精神代代传
指挥部党工委在1号线持续开展“聚力铸党魂,成就地铁梦——建设平安地铁,为党旗增光辉”党建主题活动,在2号线又深入以“五抓五促”为主要内容的“强堡垒转作风争先锋铸精品”党建主题活动,积极承担央企责任,在助力地方“保就业 稳增长”的同时,也实现了中铁精神的传承和发扬。
豆书群、豆萌义叔侄俩工作中的合影。
石家庄地铁2号线06标项目部豆书群、豆萌义叔侄俩,来自石家庄市灵寿县,叔叔是钳工,侄子是电工。豆书群自2013年就在石家庄地铁1号线做钳工,在中国中铁这个熔炉里、大学校里,很快找到了成就感、归宿感,融入到中国中铁的大家庭来,从一名普通的钳工一步步成长为项目的钳工班长,被大伙亲切的称呼为“机械设备保障员”。随后,将侄子豆萌义推荐来单位工作,从事一名普通的电工,现在也成长为项目部电工班的中坚力量。
他们只是中国中铁工地上无数参建者的缩影。正是汇聚着近万名参建人员的智慧和努力,才凝聚成石家庄地铁1、2号线强大的动力。中国中铁石家庄地铁指挥部于2015年、2017年两次被河北省总工会授予河北省工人先锋号的殊荣。