华北油田苏桥储气库群坚实保障京津冀季节调峰

　　长城网讯（记者 王守一 通讯员 熊巧红 马志宏）截至10月17日，华北油田苏桥储气库群第八注气期已注气10.64亿立方米，比去年同期多注气1.6亿立方米。据介绍，库群历经“八注六采”累计注气达45.8亿立方米。

　　目前，库存气量64.68亿立方米，超过设计垫底气量20.62亿立方米，为保障京津冀季节调峰奠定了坚实基础。

　　2020年初，受新冠肺炎疫情和国际油价低迷双重影响，天然气需求量大幅下降，苏桥储气库群提前36天停止采气，较计划少采气2亿立方米。

　　第八注气期面临高库存量、高地层压力的严峻形势，给注气带来极大挑战。

　　加强科学注气，在方案源头上下功夫。持续深化对可动用库容、地下含气孔隙空间的精细刻画，系统总结多周期达容达产规律，精准评价气井注气能力，科学编制周期注气运行方案，从方案源头保障高效注气。

　　加强动态分析，在精细管理上下功夫。注重注气动态分析与过程管控，及时掌握气井吸气能力、气体扩散规律，贯彻“分阶段调配、分区域控制”“日跟踪、周对比、月分析”的精细管理模式，实施注气优化调整30井次，多注气0.6亿立方米。

　　加强低效井挖掘，在老井挖潜上下功夫。充分结合地质资料与井筒安全性评价，精心制订老井利用方案，增加注气井数量，提高注气产能。苏49井改造为注气井后，日注气量达30万立方米，目前累计注气0.78亿立方米，有效增加了苏桥储气库群注气产能。

　　加强精细管理，在降本增效上下功夫。与工程技术研究院联合攻关，编制出压缩机能耗优化模块和软件，摸索出压缩机入口压力设置在4.5至4.7兆帕区间最省电。

　　今年注气首次应用“苏桥储气库群压缩机组能耗优化系统”，按照井口压力、注气量，将入口压力设置为4.6兆帕的最佳值，出口压力根据背压实时调整。截至目前，每立方米气单耗下降0.001元，节约电费73万元。

　　加强压缩机管理，在安全运行上下功夫。技术人员通过“学巡修备查”的“五字维护法”对压缩机组进行精细管理，压缩机故障停机率比去年同期减少39%；展开技术攻关，对压缩机气阀材质进行重新选型，采用航天复合材料，增加厚度，提高阀片抗冲击能力，使气阀的损坏率由67%降至0%，降低了压缩机停机率，减少了天然气放空损耗，节约各类费用200余万元。