快递搭“互联网+”快车 “高位”转型乘风起航

　　导语：当互联网思维已经融入多数人的工作生活中时,当电商成为重要经济产业时,当网络购物成为多数人生活的一部分时,连接企业与用户的快递就成为促进经济发展和提高公众生活质量的关键因素。

　　互联网+快递 中国快递业进入3.0模式

中国快递业进入3.0模式。资料图

　　中国快递业进入3.0模式

　　喻渭蛟正式公布了15架波音货机大单。据悉首批飞机最快将于2017年下半年启动，载货量将比现有飞机提高20%，达18吨左右。圆通总裁相峰表示，圆通是继顺丰、EMS之后国内第三家拥有航空公司的物流公司。在本次购入前，圆通共有7架货机，其中3架为自有货机，除了淘宝号外，第二和第三架货机计划也将于未来的两个月中陆续投入商业营运。实际上，拥有自己的货运飞机是不少民营快递企业多年追逐的梦想，而这也保障了“双11”剁手族们到货质量。对此，菜鸟网络总裁童文红在会上指出：“中国快递业已进入3.0模式。”

　　“互联网+”发挥集成效应

　　国家邮政局局长马军胜此前表示，“要以‘互联网＋’为契机，抓紧配套实施国家‘快递＋’战略。”未来，随着快递企业服务能力的提升，快递业服务于金融、制造业、冷链、医药等方面必将发挥更大的产业链集成效应，“双11”的收货难也将不成问题。

　　“互联网+”快递成行业发展方向

“互联网+”快递成行业发展方向。资料图

　　国务院发文促进快递业发展推进“互联网＋”快递

　　国务院日前印发《关于促进快递业发展的若干意见》 (以下简称《意见》)。这是国务院出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件。《意见》要求，要以“互联网＋”快递为发展方向，培育壮大市场主体，融入并衔接综合交通体系，扩展服务网络惠及范围，保障寄递渠道安全，促进行业转型升级和提质增效，不断满足人民群众日益增长的寄递需求，更好服务于国民经济和社会发展。

　　2015快递业务有望达200亿件"互联网＋"快递成发展方向

　　近年来，中国快递业发展迅速，业务规模不断扩大。2014年，快递业务量首次突破100亿件，超越美国成为世界第一快递大国。今年，全国快递业务量有望达到200亿件。到2020年，中国将基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，“快递业发展要坚持市场主导、安全为基、创新驱动、协同发展的基本原则，要以解决制约快递业发展的突出问题为导向，以“互联网＋”快递为发展方向，培育壮大市场主体，拓展服务网络惠及范围，到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系。”

　　“互联网+”下快递业难解的四大痛点

“互联网+”下快递业难解的痛点。资料图

　　低价竞争成风成本居高不下

　　伴随着电商的快速发展，国内快递业务量也呈现出井喷式的增长。但低门槛也使得快递业早已进入到白热化的竞争状态，甚至已经进入了“五毛”时代，即每票快件利润低于0.5元。由价格战引发的恶性竞争成为摆在快递行业面前的一大痛点。

　　“最后一公里”难题待解

　　“最后一公里”难题成为快递业的一个顽疾。虽然近年来，快递行业开始探索智能快递柜、菜鸟驿站等模式欲破题“最后一公里”难题，但在业内看来，由于消费习惯、布局不便、缺乏专属交通工具等因素，“最后一公里”短期内仍是困扰快递企业的难题。

　　上市弯道超车草莽发展成隐患

　　近来的快递业并不平静，欲冲“快递第一股”成为各家企业的共同选择。虽然已不断有快递企业获得资本青睐，拿到巨额融资，不过，在分析人士看来，混乱的管理制度、不规范的财务报表等快递企业早期草莽式发展留下的“肌瘤”将成为上市路上的绊脚石。

　　高峰用工荒难摆脱低效形象

　　每到“双11”等高峰期间，“招兵买马”成为快递企业的共同选择。快递员在此期间也被描绘成“月薪过万”的土豪。虽然快递业在电商疯狂造节下，具有明显的波峰波谷，但技术含量低、运转低效仍是快递企业的现状。

　　抓住“互联网＋”破除快递业发展瓶颈

　　在高速发展态势和诸多利好机遇面前，快递业自身也处在各种新老问题交织的处境中。同质化竞争严重、价格战愈演愈烈，加之各种成本不断上涨，缺乏质量和效益的一味的“做大”已不可持续。另外借助“互联网＋”和大量涌入的资本，快递业的门槛越来越高。在高门槛面前，传统的快递公司如何应对也是一个新问题。

　　清华大学全球产业4.5研究院副院长李东红说，“互联网＋”将为快递带来丰富的业务创新，但如何在新旧业务做平衡，对快递公司也是考验；此外，“互联网＋”要求高智能化、高信息化、高素质化，很多快递公司对此还不适应。

　　业内人士建议，政策出台之后，应建立相应的落实及督查机制，确保政策能不折不扣地落地生效，破除困扰快递行业发展的“老大难”，为行业抓住“互联网＋”机遇实现能级提升创造更好条件。

　　热评：“互联网＋快递”是未来快递业的发展方向

　　“‘互联网＋快递’是未来快递业的发展方向。”国家邮政局局长马军胜在国新办举行的国务院政策例行吹风会上说。快递是电商网购服务的主渠道。快递是因网而起、因网而生的业务，从开始就具有天然的互联网基因，电商为什么发展那么快，关键是上下游流通环节链接紧密，中国网购的70%是由快递完成递送。要鼓励快递企业优化服务网络布局，加快向综合性快递物流运营商转型。引导快递企业与电商企业深度合作，构建农产品快递网络，服务产地直销、订单生产等农业生产新模式。发挥供应链管理优势，积极融入智能制造、个性化定制等制造业新领域。

　　(据新华网、国际在线、环球网等综合)

关键词：互联网+,快递