河北省“三区一基地”功能定位专项规划编制完成
新闻发布会现场。 长城网 张欣 摄 长城网3月1日讯(河北日报记者 李巍 长城网记者 张欣 王琪)3月1日上午,河北省政府新闻发布会在省会河北会堂举行。记者从会上获悉,《京津冀协同发展规划纲要》确定我省“三区一基地”功能定位后,我省立足区域发展大局,围绕落实四大功能定位,科学编制了“三区一基地”四个专项规划。目前,4个专项规划已经编制完成,其中,产业转型升级试验区规划需由国家审批,正在按程序报批,其他3个规划已于2月27日正式印发实施,标志着我省落实京津冀协同发展战略取得重要阶段性成果。 这4个专项规划全面贯穿创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,在结构上相辅相成、互为支撑,在目标上立足河北、着眼区域,在内容上各有侧重、特点鲜明。全国现代商贸物流重要基地规划是个发展规划,核心是服务京津、发展河北,发挥好我省的区位交通和资源优势,发展壮大商贸物流业,尽快将其打造成新的支柱产业。产业转型升级试验区规划是个攻坚规划,核心是围绕供给侧结构性改革,做好减法,大力化解过剩产能,改造提升传统产业,同时还要做好加法,培育壮大战略性新兴产业,推动经济提质增效升级。新型城镇化和城乡统筹示范区规划是个补短板的规划,核心是缩小我省城乡与京津的发展差距,服务北京非首都功能疏解,实现京津冀三地功能互补、错位发展。京津冀生态环境支撑区规划是个责任规划,核心是把河北的生态环境修复好、保护好、建设好,不断改善大气和水环境质量,为京津冀区域可持续发展提供保障。 具体来说,《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划》做到了“三个突出”。一是突出发展目标,到2020年,物流效率达到国内先进水平,优势领域达到或接近国际水平,把现代商贸物流业打造成全省重要支柱产业,培育世界级商贸物流产业集群。二是突出空间布局,明确提出打造“一环、两通道、多节点”商贸物流空间结构。“一环”即环首都商贸物流产业聚集带,“两通道”即东西向大宗商品物流通道和南北向综合物流通道,“多节点”包括各设区市重要物流枢纽、100个县域特色物流市场和100个商贸交易中心。三是突出载体支撑,围绕我省商贸物流业发展重点领域,谋划实施空港海港、大宗商品、制造业、农产品、传统商贸提升、电子商务、快递、多式联运、物流品牌化、绿色商贸等十大商贸物流工程,这是规划的重要抓手,现在已开始实施,力争2017年底前取得重大进展。 《河北省建设新型城镇化与城乡统筹示范区规划》明确了两个时间节点——到2020年,全省城镇化率力争达到全国平均水平,城乡发展一体化格局基本形成;到2030年,新型城镇化与城乡统筹示范区功能定位基本实现,全省常住人口城镇化率达到70%。为实现上述目标,规划强调与京津共同打造世界级城市群,明确了省会、区域性中心城市、重要节点城市、县城的建设重点和目标要求,多城联动、协同发展,构建布局合理、梯次有序的城乡空间发展格局。强调弥补发展短板,聚焦产业发展、公共服务建设、水资源保障三大短板,精准持续发力,力争尽快缩小与京津的差距。另外,我省在县城建设方面谋划了产城教融合、园林城市创建、建筑能效升级等8个攻坚行动,美丽乡村建设谋划了民居改造、安全饮水、清洁能源利用等12个专项行动,这20个专项行动是该规划的重点,已经着手实施。 《河北省建设京津冀生态环境支撑区规划》构建了完善的生态建设框架体系,可以概括为“一条红线、五大分区、六大行动、三个‘五十条’措施”。在总体把握上,坚守“一条红线”,即资源环境生态红线,划定森林、湿地、草原、海洋、河湖等生态保护红线,划定空气、水、土壤等环境质量底线,划定控制能源、水资源和耕地消耗上限。在功能定位上,将全省划分为“五大分区”,即京津保中心区生态过渡带、坝上高原生态防护区、燕山——太行山生态涵养区、低平原生态修复区和海岸海域生态防护区五个区域,构建“一核四区”生态安全格局。在重点任务上,抓好“六大行动”,即强力实施大气污染防治攻坚、强化区域水安全保障、加快建设区域生态屏障、积极改善土壤和城乡环境、强化资源节约和综合利用、推进京津冀生态建设联动等六大攻坚行动。在具体举措上,大力实施山水林田湖生态整体修复,落实好河北省大气污染防治、水污染防治和土壤污染防治三个“五十条”措施,确保生态环境质量大幅改善。这三个“五十条”是规划的核心内容,也是规划落实的有力保障,目前有的已经实施,有的正在制订完善。 |
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