青春闪亮铁路线 90后罗浩“叫板”自己历练成长

　　长城网12月27日(记者 杨雅荃)“小周，到现场看一下台车冲洗机，3号小车的钢丝绳打卷了，赶紧处理一下！”“小李，下料时要准确，三根横梁，六根立柱，七八根斜筋。注意安全，不要携带手机进现场！”这是罗浩在工作现场发出的指令。通过四年的努力，他从一名机械专业毕业的大学生，到设备车间一名普通的电机钳工，再到如今管理二十来人的班组长。日前，记者走进北京铁路局石家庄车辆段，走进罗浩的成长故事。

　　“初到设备车间就被分到维修三组这个‘龙头’班组，没有两把刷子这个班组很难呆下去。”罗浩向我们讲述着。据罗浩的同事讲，罗浩当初在技术科见习时，整理设备履历台账，经常出现资料张冠李戴的现象，而现在他对修车库内300余台关键设备的分布状态、工作原理、常见故障都做到了了然于胸。

　　四年刻苦钻研 从学徒成长为业务骨干

　　说起四年前，在修车车间制动室的微控120制动阀试验台旁，初出茅庐的青年电工罗浩，跟着设备车间两位师傅下现场检修，师傅打开配电柜，一团团电线、一个个小模块、一组组交叉的管路，罗浩内心瞬间崩溃了，这配件一个都不认识，故障原因在哪？怎么查？修不好怎么办？一连串的问题在罗浩脑海里盘旋。他并没有被这些困难吓倒。他找师傅聊、跟车间技术骨干聊，讲出自己心中的“苦闷”，确立了自己的目标，刻苦钻研，边学边干。

　　学习机械出身的罗浩先从理论入手，先后购买了《维修电工》、《电工学》等电气基本用书，他利用业余时间充电，同时借阅现场设备档案，将自己学习到的理论知识与现场设备故障处理结合起来，进行分析学习。“当时大概有一年多的时间吧，基本上把现场关键设备图纸、说明书都研究了一遍，少说有三四百卷吧。那一年，设备档案我是借阅最多的。”这个刻苦钻技术“不服输”的年轻人目光坚定地说。

　　当然，光靠理论武装是远远不够的，现场处理经验必不可少。“主动请缨处理疑难故障，包保关键设备”是罗浩设备维修能力突飞猛进两大法宝。有一次厂修库整车抛丸机砂料螺旋输送器发生故障，需要钻到地下输送器内进行维修，脏不用说，而且处理时蹲也蹲不下，站也站不直，多数职工找各种理由向后躲，罗浩主动请求工长安派他去。他暗自想“终于可以检验我学习效果了”。到了现场他就对师傅说：“您别上手，看着我干，我干完，您再给看看处理得怎么样。”三个小时后，设备运转了，灰头土脸的罗浩乐了。

　　“有时为了把一台设备的机械、电气原理弄懂、弄通，他主动向我要求包保该设备，只要这设备发生故障，他就要求作为主力进行检修。我经常被他的‘傻气’感动。”时任工长的杨康强说着，很真诚。

　　创新工作方法 技术改进起大作用

　　“学而不思则罔”，有时候仅靠“拿来主义”是解决不了实际问题的。部分设备故障处理起来效率低、不安全、易返工。他与班组职工一起更换桥式起重机升降电动机，150多斤的电动机需要三人同时扛抬半个小时以上，才能完成内置连接花键的装配。一次作业下来，职工累得手失去了知觉，腰也直不起来。罗浩看在眼里，记在心上，他考虑如何让人力从中解脱出来，通过上网查阅、实际试验，制作出两根加长双头螺杆来承受电动机配重，只需人工推动电动机对准联接花键，快、准、稳，获得职工们一致好评。

　　微控钩体探伤机喷液系统改造、制动缸水压试验台传感器改造等，在从事设备维修的四年里，他先后上报了合理化建议和技术改进成果二十余项，虽然都是小建议，却都起到了大作用，节约材料的同时，确保了生产安全有序。

　　工作岗位历练 班组管理颇有心得

　　如果说设备维修岗位的历练，让他变得精干，那车间“公开选拔”将他推上班组长岗位的历练，让他变得成熟。

　　军令状好立，带兵打仗却不是说说而已。管理班组跟学习技术完全是两码事，二十来人的班组，平均年龄40多岁，最大的老杨52岁，一名90后班组长怎样服众？罗浩的“杀手锏”就是会上拿制度说话，会后做好思想工作。而说到制度，就不得不提到罗浩跟车间干部学习借鉴出租车排队拉活的模式，创造的二次分配奖励办法。

　　所谓二次分配奖励，是对19名维修工进行编号，遇有设备临修时，采用1到19排队分配的办法进行现场作业。如：一次临修设备需三人，1号职工可以自选两人(如5号、6号)去作业，一次作业记3分，作业完毕1号负责给三人分配作业分。下次作业2号指定所需人员，以此类推，19个人作业一遍后，再从1号开始。月底统计各职工得分进行二次奖金分配，真正体现了多劳多得、能者多得。

　　“检修设备，是个良心活儿，修完用一天坏和用半年再坏是完全不一样的。”每次师傅们作业完，罗浩都会去现场看看活儿具体干到什么程度了。“干的好与不好一定要区分出来，如果都一样对待，恶性循环，活越堆越多，我这工作就没法干了。”担任班组长仅仅半年的他，对班组管理颇有心得。

　　当记者问起班组长初上任压力大不大时，罗浩轻声笑了笑说：“没有，大家推选了，就尽全力做好，没想那么多。”肯钻研，能吃苦，敢承担，勇创新，一切从点滴入手，没有太多的语言描述自己工作的不易，他只是身体力行着一个90后年轻人自己的坚持与责任。

关键词：铁路,车辆段,大学生,技术,检修