海事“双随机”机制 实现秦港船舶安全检查闭环监督

船舶主机检查。通讯员 供图

　　长城网秦皇岛3月1日讯(记者 祖迪 通讯员 赵舟丹 尤丁)“双随机”机制是“随机抽取检查对象，随机抽取检查人员”的一种新型监管模式。秦皇岛海事局为了切实提高船舶安全检查工作质量，规范执法行为，加强事中事后监管，保证执法行为的客观性，有效防控执法风险，将“双随机”机制运用到海事监管业务领域的“船舶安全检查”工作中，有效实现“船舶安全检查”闭环监督。

　　据了解，按照船舶安全检查工作要求，秦皇岛辖区每天应检船和可检船近20艘，每天应检查哪一条船、由谁来检查，都存在履职风险。秦皇岛海事局“船舶安全检查双随机”机制，就是通过建立检查船舶和检查人员信息库，随机抽取、随机生成目标船舶和检查人员，随机匹配检查人员及目标船舶。

船舶载货设备检查。通讯员 供图

　　据介绍，推行“船舶安全检查双随机”机制，可以强化船舶安全检查的过程控制和闭环管理，用制度限制监管部门的自由裁量权，杜绝“想查谁就查谁”，“想谁查就谁查”的选择性执法；可以增强辖区船舶安全检查的透明度，避免船舶提前做准备，增强船舶守法自觉性；可以降低执法人员与检查对象间的交集，增加执法人员间的相互制约与监督，有效规避任性执法、人情执法，促进阳光行政，降低履职风险。

　　秦皇岛海事局还将广泛征集意见和建议，及时收集和解决“机制”运行中发现的问题，进一步完善“船舶安全检查双随机”工作机制和措施，使其在海事监管中发挥有效作用，保障船舶航行安全。

关键词：海事局,船舶安全检查,监督