您当前的位置:您当前的位置 : 长城网 >> 长城原创 >>

助力京津冀协同发展 看河北两会上代表委员怎么说

来源:长城网 作者:赵晓慧 张天虎 2017-01-10 14:08:06
【字号: | | 【背景色 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

省人大代表张建公接受记者采访。长城网 赵晓慧 摄
经济组界别政协委员在驻地讨论政府工作报告。长城网 张天虎 摄

  长城网1月10日讯(记者 赵晓慧 张天虎)京津冀地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,最具区域协同发展优势。

  那么,在京津冀协同发展战略不断深入推进的今天,河北又该如何抓住这个重大机遇,进一步融入协同发展大格局呢?参加河北两会的代表委员们认为,必须统筹促进人口、资源、环境等因素的协调,立足河北比较优势,注重科技创新、激发内生动力,在承接京津产业转移的同时,加快发展自己。

  找准定位 精准发力

  “在协同发展的过程中,各地都应结合自身的产业承载能力和资源支撑能力,分析比较优势,开展有效分工合作。”省人大代表张建公表示,在协同发展的过程中,河北应明确自己的发展定位,根据定位精准施策,从而在服务京津中实现与京津优势互补、融合发展。

  “京津人才、科技资源丰富,但‘大城市病’突出,很多科研成果无法就地转化,这就为河北的发展提供了机会。”张建公称,要借势京津,积极利用京津的人才和科技资源优势发展壮大河北工业企业,实现协同发展、互利共赢。

  改变模式 打破藩篱

  重大基础设施缺乏有机衔接、市场化对接尚未形成有效机制、区域整体优势和中心城市的辐射带动作用难以得到有效发挥……要实现协同发展的最终目标,京津冀三地必须进一步融合,打破因行政区划产生的政策藩篱。

  省政协委员高金浩在参加分组讨论时称,京津冀协同发展重大国家战略的实施,为河北交通率先突破、率先发展提供了千载难逢的历史性机遇。吁请国家尽快出台落实《京津冀协同发展交通一体化规划》中提出的“对河北省交通建设给予特殊支持政策”的具体支持政策。

  无独有偶,今年的两会上,民建河北省委提交了一份关于《京津冀医疗卫生资源协同共享政策建议》的提案。提案建议加强三地医疗养老服务区域协同合作,推动检验结果信息数据互认共享,积极开展医技人才培训交流协作,协调药品高值耗材集中采购政策。

  政策的作用在于引导。加强政策激励,制定合理的财税共享、信息数据互认的政策措施,必然会更好地引导生产要素往重点功能区和重要领域内流动和聚集,调动方方面面的积极性,加快京津冀一体化的步伐。

  重点领域 率先突破

  “对廊坊而言,当前面临着京津冀协同发展深入推进、北京城市副中心和北京新机场加快建设等一系列重大历史机遇,发展势头很好。”吴显国代表在发言中表示,廊坊将重点在发展健康养老、现代旅游、休闲养生、文化创意等现代服务业上下大功夫、做大文章,力求实现新突破。

  高和平代表则建议,在基础设施方面向冀南地区倾斜,将石邯段城际铁路与京石段作为一个项目,同步前期筹备、同步开工建设,加快三地交通互联互通,助力深入协同发展。

  采访中,不少代表委员表示,京津冀协同发展,是河北千载难逢的历史机遇。必须在服务首都功能疏解和产业转移的过程中,借势发展自己,补短板、强产业,加快形成新的经济增长极。

关键词:京津冀协同发展,转型升级,产业承接,技术创新

责任编辑:赵晓慧