石家庄地铁3号线两边段工程首台盾构16日顺利始发

石家庄地铁3号线两边段工程首台盾构6月16日顺利始发。解哲琳 摄

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　　2016年3月，以南王站开工为标志，石家庄市地铁3号线一期工程两边段建设正式拉开了帷幕。

　　石家庄市城市轨道交通3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，其中途经过联盟路——中华大街——塔北路，是最重要的南北——东西向客运走廊。

　　工程起于联盟路与西三庄街路口西侧，经过新华、桥西和裕华区，主要经过水上公园、柏林小区、铁路运输学校、新百广场、省文化中心、石家庄站、孙村、塔冢、东王等主要客流集散点和居住区，终点位于东二环。线路全长19.5公里，设站17座，均为地下站，平均站间距1.17公里。

　　3号线一期工程分“首开段”和“两边段”两个阶段进行建设。3号线一期工程首开段6座车站(市二中站、新百广场站、东里站、槐安桥站、西三教站、石家庄站)于2012年9月开工，将与1号线一期工程同步于6月底实现载客试运营。

　　3号线一期两边段工程全长12.8公里，设站11座，分别为：西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站；共有11个区间，全部采用盾构法施工。该工程最小站间距约为0.89公里(塔冢站至东王站)，最大站间距约为1.57公里(水上公园站至柏林庄站)，平均站间距约为1.15公里。根据工期筹划，3号线一期两边段工程计划于2020年底通车试运营。

关键词：石家庄,地铁,3号线,两边段,盾构,中铁十四局